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百公里加速仅3.7秒,这车要火!

奔馳的豪華能夠在中國被人熟知不是沒有火的緣由的, 無論是在顏值上還是什么運動感的塑造上還是說在貴族感的上奔馳也是一款十分值得消費者考慮的一款車。 AMG版的奔馳更是凸顯出了奔馳設計的最高水準, 甚至在動力的設計上還要更進一步, 因此很多的人也是選擇了加上更多的幾萬塊讓去選擇AMG, 其實并不是為了其他, 而是僅僅幾萬的價格就能夠和市面上大部分普通的奔馳拉開距離, 很多消費者還是覺得十分值當的。 AMG新款每當出現的時候我們也是看到了價格上相比于很多的普通車型高處不少,

在車型設計上也是往一倍的方向去設計, 今天我們就來說說GLC 63 S coupe版, 價格約在100w 左右相比于自己的系列車型也是翻了一倍究竟為什么這么貴呢?

在GLC 63 S coupe外觀的設計上我們看到了GLC標準型的車身接受設計, 在前臉的設計上也是看到了奔馳典型的大氣設計, 裝上了運動式的兩件套也是顏值爆棚, 在前來你的設計上我們除了看到豎行的格柵上我們也是看到了在下方的格柵上卻是選擇了與之相對的橫向格柵, 整體版本設計上相比于普通版更加但而具有高級感, 在線條的刻畫上也是更加的精心, 在設計上完全就是超跑式的設計感覺, 在側面的設計上則是體現了更多的COUPE的特征, 溜背式的尺寸也是逐漸的感覺到了跑車式的運動,

加上上揚的尾部以及尾翼的設計上我們也是看到了寬大的尺寸以及相比于普通的車型更加的有面子。

在內飾的設計上我們也是看到運動元素的設計上帶來了更加運動化感覺, 但是運動化卻沒有打擾到豪華感的塑造, 保證了絕對的駕駛感的舒適, 首先能夠感受到的就是駕駛者的那種操控的姿態比之前的設計鋼架的具有質感。 在中控的材質設計上我們也是看到了一個原有的商務氣息。 商務感也是和奔馳的流行脫不開關系, 畢竟上午上的需求才是奔馳的賣點之一, GLC 63 S coupe對此保留之后確實讓人覺得滿意但是為了動力GLC 63 S coupe也是犧牲了部分的車內空間。

動力的設計我們才是真正的感覺到了GLC 63 S coupe的物超所值,

GLC 63 S coupe在原有的4.0T的雙渦輪的基礎上也是做了更新, 完全做到了GLC 63 S coupe上搭載著奔馳動力設計的最高標準, 且百公里加速僅3.7秒。 無論是看GLC 63 S coupe的外觀內飾還是其引以為傲的動力, 都是值得起這個價位的設計, 因此GLC 63 S coupe上市之后絲毫不擔心自己的銷量, 而且經過尺寸的革新之后也是讓GLC 63 S coupe的市場需求更加的強大。 毫無疑問, 這車要火!(注:圖片來源網絡, 如侵權請聯系刪除)

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