颜值是名爵ZS的10倍，售5.68万，后悔买宝骏510！

眾泰這個品牌可能是最近兩年爭議最大的自主品牌車企了。 憑借抄襲保時捷Macan的SR 9車型也是瞬間爆紅起來。 售價十多萬元的SR9只需要簡單換個保時捷車標什么的， 就能跟售價五十萬元的保時捷Macan達到百分之八九十的相似度。 也騙到了不少對汽車不是太熟悉的人。 網上也經常有關于SR 9的段子和新聞流出來， 雖然不是什么正面的新聞， 但你不可否認的是這輛抄襲的SR 9讓眾泰賺足了大量的曝光度。 那不抄襲的眾泰， 又能夠造出什么樣的車呢？

T300是眾泰于去年8月份上市的一款小型SUV， 主攻的就是5到8萬元這一市場。

外觀設計上， 你從T300的身上已經看不出有模仿別的車型的痕跡了， 原創程度還是非常高的。 炯炯有神的前大燈配上六邊形格柵， 給人非常精神的感覺， 霧燈區域的設計細節也很有特色。 懸浮式的車頂搭配上雙色輪轂， 讓車的整個側面凸顯力量感。 剎車卡鉗的紅色噴漆， 也是側面值得驚喜的地方。 車尾設計整體比較簡潔， 尾燈內部細節值得玩味。

整體來講， 眾泰T300這次原創非常的成功， 其顏值比名爵ZS大氣， 甚至說是其10倍也不為過。

一進入車內， T300給你的沖擊力相比較外觀更是有過之而無不如。 雖然只是一款幾萬元的車型， 但是車內也都采用了皮革和軟質的搪塑包裹。 對車內質感的提升， 起到了不小的作用。 整體的做工也是比較出色，

讓你不愿意太相信這是一臺幾萬元的車型。 液晶儀表、自動空調等等便利性配置， 也都有裝備。 前排座椅的樣式也是整個車內比較有特點的地方， 拼色設計的座椅造型有點運動車型的桶椅的感覺。 2610mm的軸距加持下， 令T300的后排空間在同級都是比較有優勢的。 內部唯一值得吐槽的地方可能就是后排車窗尺寸偏小， 讓乘客稍顯壓抑。 哦對了， T300還裝備有全景天窗， 值得點贊。

T300雖然是一臺小型SUV， 但廠家是提供了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款引擎， 變速箱則有5MT和CVT兩種選擇。 自然吸氣車型擁有112馬力， 143牛·米扭矩。 渦輪增壓車型則擁有144馬力， 215牛·米扭矩。 驅動這樣一臺小車應該是綽綽有余。

從T700車型開始， 你就能看出來眾泰也在努力擺脫“抄襲”名號。

從T300的身上， 我們也感覺到眾泰確確實實有在努力發展自主的設計水平。 而且， 眾泰T300的火爆， 以及其5.68萬的低售價， 讓買過寶駿510的消費者倍感后悔！