进口旗舰越野车仅卖34万！标配全时四驱，霸道都得高看它

在日系高端硬派越野車市場中， 相信大家最熟悉的就是豐田霸道， 作為旗下經典車型， 尤其是穩定質量以及強悍越野加持， 讓它很好站穩腳步， 其實同為日系陣營還有一款高性價比之作， 它就是來自三菱的旗艦產物~帕杰羅， 如今新款歸來， 到底有著怎樣的亮點呢？

對于這款帕杰羅來說， 早年也是霸道最大的對手， 有著山貓外號之稱的它， 越野性能有著十分突出的表現， 但面對競爭激烈的市場， 帕杰羅并沒有積極創新， 而是靠吃老本， 最終以慘敗告終， 讓它成為了最落魄的經典車型。

而這次作為年度改款，

外觀設計上， 并沒有太大的升級以及變化， 只是通過細節的改動， 從而更好體現出自身質感所在， 讓人一眼看上去， 就知道是主打硬派的產物， 前臉方面， 方正粗獷的車身造型加以搭配， 將全新橫條鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中， 寬大的大燈組合以及表明身份的帕杰羅標識， 都讓它充滿十足的辨識度。

同時， 尾部造型也是帕杰羅一貫的作風， 簡約實用成為了自身主旋律， 和前臉起到了很好呼應效果， 豎立的尾燈布局， 外掛式的備胎造型， 很好將自身硬派氣息凸顯出來， 而且和老款對比來看， 給人的感覺更為精致， 復古范十足形容它最合適不過了。

至于內飾布局上， 也是我們熟悉的整體風格， 采用對稱式的中控造型加以鑲嵌，

整體顯得層次感分明， 深色和木紋裝飾板橫貫其中， 營造出不錯的大氣穩重氛圍， 不過拿現在的眼光來看， 的確有些過時， 好在為了滿足不同消費者需求， 換裝全新大尺寸液晶顯示屏， 而且支持手機智能互聯以及語音控制等功能， 無疑給它添色了不少， 成為了新車一大亮點所在。

動力方面， 雖然是全新車型和我們見面， 但依舊是換湯不換藥的產物， 全系搭載的是3.0L V6發動機， 最大功率為174馬力， 與之匹配的是五速自動變速箱， 對于這套動力總成， 唯一的優勢就是在于經久耐用， 不過在當下八速， 九速都已經成為平常的時代， 這種5AT的確有著幾分拖后腿的意思， 油耗高成為了很多車主的詬病， 作為一款硬派越野車來說，

超選全時四驅系統的加入， 無疑很大程度上保證了自身越野性能以及通過性。

從目前官方指導價來看， 在34.98~39.98萬元之間， 對于一款整車進口， 而且名聲， 品控不輸霸道的硬派越野來說， 絕對是高性價比寫照， 通過這次年度改款， 對于配置的升級， 更是很好表現出自身誠意所在， 不過動力依舊是自身很大的硬傷， 對于那些預算有限的朋友來說， 想買一輛經住市場考驗， 而且可以滿足越野需求的硬派越野車， 我想這款三菱帕杰羅依舊很值得考慮， 不知您怎么看？