據環球網7月23日報道， 在法德兩國宣布聯合研制第五代戰機之后， 日本也重啟了五代機項目， 這個一度因為“心神”戰機而延宕的項目終于又重新出現在了世人的面前。 可是這僅僅是一個開始， 日本要想真正研制出第五代戰機， 還有一段很長的路要走。
日本在此時拋出這個重磅消息， 就是為了保持其軍事裝備的先進性， 在各大軍事強國紛紛布局五代機的大環境下， 日本當然不愿意落于人后。 可是五代機是一個復雜而又精密的系統， 日本要想獨自研制出國產的五代機， 幾乎不可能， 盡管日本“不差錢”，
好在日本作為美國的堅定盟友， 還是享有一定的好處的， 日本政府剛剛放出重啟五代機的消息， 美國的兩大軍工巨頭：洛馬公司和諾思羅普-格魯曼公司就表示將參與這個項目的投標。 盡管這兩家公司需要美國政府的批準， 才能向日方轉移相關的技術， 但是以日美同盟的特殊性， 美國政府肯定會順利放行。
有這個這兩大巨頭的爭相幫忙， 再加上在研制“心神”戰機積累下的關鍵技術， 日本率先研制出第五代戰機的可能性相當大。 一旦日本五代機項目成功， 將成為繼美國F-22、F-35， 中國殲-20以及俄羅斯蘇-57之后， 世界上排名第五的第五代戰機。 屆時不僅日本的軍事實力能夠得到大幅提高，
盡管日本“不差錢”再加上有美國兩大巨頭提供的技術支持， 但是日本仍然面臨一項巨大的挑戰——那就是日本參與研制“心神”戰機的工程師大部分年事已高， 而后備的工程師隊伍也因為缺乏大型項目的歷練而經驗不足。 科研團隊直接影響著五代機的成敗， 日本要想研制出世界上第五款五代機， 必須要先解決這個棘手的難題。