據媒體報道， 近日， 日本海上自衛隊準航母“出云”號在和歌山縣對民眾舉行了開放活動， 這顯示“出云”號準航母已經結束了其大修期。 日本稱“出云”號為大型直升機驅逐艦， 該艦全長248米、寬38米， 總造價高達1200億日元， 是日本海上自衛隊有史以來建造的最大的艦艇。
今年春季， 日本海上自衛隊三艘準航母同時進入大修。 僅剩一艘伊勢號在役， 承擔起了海自大部分的反潛任務， 日本海自第一位女司令東良子上任時， 其坐艦“出云”號還在船塢里大修呢。
而前段時間， 日向號和加賀號準航母陸續修正完畢， 重新回到現役，
事實上， 從海上自衛隊建立， 日本就一直想要發展自己的海軍航空兵力量。 但是礙于戰后的和平憲法， 日本無法研制和擁有傳統意義上的航空母艦， 所以日本便退而求其次， 發展自己的“直升機驅逐艦”， 先后研制出了榛名級直升機驅逐艦和白根級直升機驅逐艦， 其艦艉的飛行甲板十分巨大， 是海上自衛隊的反潛主力。
日本還以運輸艦的名義研制出了兩艘大隅級兩棲登陸艦， 這兩艘兩棲登陸艦擁有120m長的直通式航空甲板， 艦島也像航母一樣設置在艦體的右側， 然而由于其排水量不足， 甲板狹窄， 實在是有些難堪大用。
直到日向級直升機驅逐艦的出現， 日本才擁有了真正意義上的直升機航母， 這兩艘準航母擁有近200長的直通飛行甲板， 其艦體前部還設置了專用的機庫。 而出云級雖然電子設備上相較于日向級有所簡化， 但是其飛行甲板進一步增大， 滿載排水量猛增到26000噸， 這兩級艦艇都可以輕松的操作魚鷹旋翼機等大型飛機， 擁有很強的進攻性。
前段時間日本還提議， 將兩艘出云級改裝為輕型航母， 增大飛行甲板， 引進F-35B戰斗機， 同時強化其艦載機起降能力， 總的來說， 此次日本四艘準航母同時恢復準備狀態， 我們一定要警惕！