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没人识货的好车,狂降10万,用料扎实,可惜被车标害惨了!

在國內汽車市場, 大眾一直是很被看好的, 口碑非常的不錯, 消費者的評價也一直很高的, 旗下不管是轎車領域還是SUV領域都取得了不錯的成績, 但無所不能的大眾也有失利的時候, 這兩款車就是不被看好的, 一款是低調奢華的輝騰, 另一款就是輝昂了, 沒人識貨的好車, 狂降10萬, 用料扎實, 可惜被車標害慘了!

輝騰可是比奔馳和寶馬都豪華的車, 只因為外觀比較低調而已, 但是就算這樣, 還是被大家稱之為破大眾, 所以, 輝騰也不得不走上了停產的道路, 當初為了銜接邁騰和輝騰, 一款輝昂就這樣誕生了,

其實輝昂的性價比還是不錯的, 甚至比奧迪A6有逼格, 只不過卻終究是會在了大眾標上, 都說看大眾車是要看字母的, 但爛大街的大眾終究沒有BBA來的豪華。

如今的輝昂狂降10萬, 在豪車市場水土不服只能降低身份了, 可惜受關注度還不是很高的, 從外觀上來看, 輝昂雖說有著大眾的車標但是顏值還是豪華的, 前臉依舊是大眾家族式的設計風格, 進氣格柵與大燈融為一體, 下進氣格柵與霧燈相連接, 整個車頭比較震撼的, 側面看, 整個車身長度讓他看起來一點也不輸于其它的豪華車, 逼格十足, 尾部也簡潔干練, 最特別的就是車標下的英文字母了, 那就是身份的象征。

內飾方面, 輝昂就太遜色了, 只能說大眾在這方面一直不是很注重,

一貫的設計風格, 多功能方向盤采用了平底設計, 手感非常的不錯, 中控區鋼琴烤漆處理以及中間的石英表提升了車的檔次, 但是在設計上還是一如既往的“T”型設計, 沒有新穎感, 在用料上非常的厚道, 質感和觸感都非常的細膩, 做工精細, 這是值得點贊的。

配置以及動力搭載上, 輝昂是沒有短板的, 整個車來說還是不錯的, 但是和其它的奔馳寶馬相比較, 最終還是敗在了車標上, 千算萬算都沒想到這個家喻戶曉的大眾車標也會毀了一豪車。 要說輝昂確實是不錯的好車, 沒人識貨也是真的, 但是同樣的價位, 買輝昂和奔馳肯定是后者帶來的榮譽更高, 人家會更高看你一等, 沒辦法, 現在這個社會戴著有色眼鏡看車看人的太多,

你們覺得呢?

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