戰列艦作為一種以大口徑火炮實施遠程打擊的武器平臺, 在20世紀初至二戰中后期曾風靡一時, 備受英美等西方軍事強國青睞。 從其問世到退出歷史舞臺, 世界各國先后建造了數百艘戰列艦, 除正常退役后放到博物館供人們參觀外, 還有超過100艘戰列艦因各種原因葬身海底。 它們都是被什么摧毀的呢?(作者:兵說兵事。 聲明:“兵說”原創稿件, 抄襲必究)
在眾多的戰列艦殺手中, 飛機無疑是其頭號大敵。 自意大利人杜黑提出制空權理論以來, 飛機就被廣泛運用于海戰場, 如航空母艦上裝備的艦載機、魚雷轟炸機等。
飛機之所以成為戰列艦的頭號殺手, 主要是因為戰列艦的防空火力較弱, 面對幾十架飛機上百次的空襲, 難免被擊中要害, 進而在敵人的聯合絞殺下葬身海底。 因此在二戰時期, 各國海軍都不會在白天冒然闖進敵人飛機的打擊范圍。 即便如此, 飛機還是造成戰列艦“非正常死亡”的最大殺手。
除飛機外, 潛艇和水面艦艇也是摧毀戰列艦的重要殺器。 作為深海幽靈,
二戰之前, 水雷也是造成戰列艦葬身大海的利器。 最為人熟知的莫過于日俄戰爭期間, 日本海軍在旅順港附近布下新型水雷, 本為困死旅順港內的俄國大平洋艦隊, 不想卻在一次不期而遇的交戰中, 意外炸沉了俄軍彼得羅帕夫洛夫斯基號戰列艦, 連帶把能干的艦隊司令斯捷潘馬卡羅夫帶進了海底。
在摧毀戰列艦的幾大殺手中, 最令人難以置信的莫過于自爆事故。 在戰列艦歷史上, 這樣的案例也有不少。 如1911年法國自由號戰列艦因加注推進劑失誤導致艦上彈藥庫爆炸, 最終葬身海底。 當然也有自作孽不可活的。 1943年, 日本陸奧號戰列艦上1名水兵因心懷不滿, 存心破壞導致戰列艦彈藥庫爆炸而深入大海。