就近年來的市場上來說自主品牌的發展足以上世界上任何的車企品牌， 當然這樣的發現情況還不僅僅出現在國產的一線品牌， 就算是眾泰江淮這樣的車企雖然在實際的銷量上沒有辦法抗衡一線的額車型， 但是在產品上也是各有特色， 每個的重點設計都是十分有自己的特點， 說起二線品牌眾泰其實很多人想起的都是抄襲起家的特征。 眾泰雖然在之前有著不錯的銷量但是， 在T系列之后完全開啟了愿你創之路， 原創的成果也是得到了不少的消費者以及同行的認可， T700在出現之后也是達到了一萬五千臺，
景逸X7在外觀的設計上看上去與大眾十分的相像， 但是大眾講究的簡單大氣， 景逸X7的前臉卻是選擇了比較復雜的設計， 無論是中網的點陣還是大燈的整體性的設計看上去雖不如大眾的大氣感， 但是穩重感以及魅力相比于同級的國產車要好很多。 而在前臉下方的進氣口顯示的比較犀利， 加上金屬裝飾時尚感頓顯要說整體的看點還是十足的。
在車身的側面上我們也是看到了腰線從前臉一直貫穿到車尾， 為了體現動感也是在車輪轂的設計上， 大輪轂總是很多動力車型的選擇， 景逸X7的尺寸設計選擇的是4.76M的車長以及2.45M的軸距，
其實， 景逸X7的外觀不輸寶馬X3， 甚至從某些方面來說， 甚至超越了寶馬X3的顏值。
在車內的設計上無論是方向盤還是說中控液晶的設計也是顯得年輕， 看上去倒是和奧迪有幾分相像， 中控貫穿的設計以及出風口的貫穿式打造也是讓中控的視覺寬度更寬， 在做工上十分貼近合資車的水平， 雖然因為價格的限制選用了搪塑的材料， 加上拉絲的金屬來裝飾， 質感上是一般的國產車不能比的。
雖然，
景逸X7的售價不如奧迪Q5，
在動力的設計上景逸X7也是讓人真正的感覺到誠意， 三菱的1.5T動力以及1.6T， 機上6當的手動與自動變速箱的設計， 數據上相比于現在的很多國產車也是不錯的。 作為一個東風的旗艦車景逸X7是夠格的， 雖然模仿痕跡過重， 但是售價卻非常親民， 預計或15萬起售， 無疑在競爭對手里面脫穎而出， 或賣斷貨！
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