對于印度的火車, 我們總有這樣一個印象, 那就是火車上扒滿了人, 這樣的狀況下, 火車都不能開了, 但印度人卻還一個個笑容滿面, 似乎很享受。 那么, 印度真的會是這樣的情況嗎?
印度雖然基礎建設比較落后, 但也算是一個大國了。 所以, 這樣的情況基本上不會出現。 印度人口多, 鐵路運力雖然比較緊張, 但也不會出現這樣拿人命開玩笑的事, 而且鐵路部門也不是拿錢不干事的。 所以, 這樣的情況, 基本上只是傳說或者只極少數情況下, 才會出現。 那么, 在什么情況下才會出現呢?一般來說, 在節假日才會出現很多人去趕火車的情況。
而大部分民眾都是住在農村, 去參加節日, 就要搭火車了。 但印度火車數量少, 解決不了問題。 所以, 普通人就只好采取這種蹭火車的辦法了。 要蹭這種火車, 那么火車的速度就要非常慢。 而印度為民眾過節開行的火車, 速度的確很慢, 這就為民眾扒火車創造了條件。 于是, 我們就能看到印度這種火車上人山人海的局面了。 基本上只要是沿著鐵路走的人, 看見火車來了, 就能扒上去。 而一旦節日過后, 鐵路運輸就會恢復常態, 這樣的情況就消失了。
印度的交通系統雖然落后,
在印度坐火車, 還有一個特點就是不準時, 但這個不準時可不要總想的是晚點, 印度火車提前到達是常有的事, 而且還不是提前幾分鐘, 而是幾個小時。 這不能不說是一種奇跡。 但也說明印度鐵路系統的管理很混亂, 需要不斷進行完善。