27DDG驅逐艦的完成想象圖
日本海上自衛隊新型“宙斯盾”艦將于7月30日在橫濱舉行命名和下水儀式。 作為海上自衛隊的第7艘“宙斯盾”艦， 該艦將在2020年服役。 新艦裝備了由日美聯合研發的“標準-3”BlockⅡA反導導彈， 首次搭載協同作戰能力系統（CEC）， 未來有望與美海軍艦船搭載的協同作戰能力系統的數據鏈接， 實現信息共享， 應對他國新型反艦導彈威脅。 該型“宙斯盾”艦的第2艘預計在2019年下水， 屆時海上自衛隊將擁有8艘“宙斯盾”艦。 目前海上自衛隊共擁有6艘“宙斯盾”艦， 分別是4艘“金剛”級和2艘“愛宕”級。
055艦堪比美軍的DDG1000
日本正在建造的新型“宙斯盾”艦被認為是“愛宕”級的升級版，
27DDG可搭載具反導能力的標準-3ⅡA導彈
不過， 與中國已經下水的4艘055艦（整個建造計劃美軍認為是20艘， 包括改進型）相比， 27DDG有兩大優點一大弱項。 兩大優點是， 一是在安裝了“基線9”系統后具有協同交戰能力（CEC）， 可以獲得友軍各類信息平臺的情報， 能夠更早發現來襲的東風-21D導彈， 因此理論上攔截的時間更充裕也更強；二是VLS數量增加到了128個，
055艦的信息化能力領先亞洲
27DDG建成后， 不但可將日本的“宙斯盾”艦數量增加到8艘， 同時該艦所獨特的協同交戰能力（CEC）可使之加入亞太美軍的海基反導陣容里， 可保證日本的“十·十”艦隊和美軍的“里根”號航母戰斗群的安全。 特別是美日專門研發的“標準-3”BlockⅡA反導導彈， 可使用硬殺傷手段攔截目標， 具備類似“用子彈擊中子彈”的能力， 攔截高度從500公里大幅提升至1500公里， 在美日協同交戰能力（CEC）的支持下， 對付對付-21D的能力顯著增強。
東風-21D已不是中國最先進反艦彈道導彈
分析認為， 如今的日本正加緊追隨美國部署海基和陸基反導系統， 繼正在采購的“陸基宙斯盾”之后， 以27DDG為載體的“海基宙斯盾”也露出面紗。 很明顯， 以對付朝韓半島導彈威脅為借口， 日本的反導能力日趨增強， 但最新的可對付中國東風-21D反艦彈道導彈的27DDG的問世， 可以讓日本在與中國進行東海博弈時更自信。 而中國呢， 也會有應對之策， 這就是東風-21D已有了更厲害的繼承者——東風-26， 而055A艦即將進入建造程序， 搭載“東風-ZF”彈頭的東風-17也開始服役， 同時鷹擊-18可消滅任何海上不速之客……
（軍評陳光文撰于2018.07.20）