国人为何心寒？美俄联合绞杀乌克兰，解放军获得这一武器希望全无

安225運輸機

近日， 據相關媒體報道， 烏克蘭擁有十分強大的航空工業實力， 所以中國與烏克蘭在航空工業上有諸多合作。 更有消息稱， 中國正在向烏克蘭謀求安225這款舉巨型運輸機， 但最近合作卻突然中斷了， 這也令國人十分心寒。 原來在美俄的聯合絞殺之下， 烏克蘭才不得不停止向中國提供安225的相關技術， 看來中國從烏克蘭手中獲得這款武器已經沒有希望了。 軍迷得知消息后， 這個仇必須記下， 等中國航空工業超越美俄之時， 才算徹底報仇。

對一個大國來講， 特別是一個擁有雄心壯志的大國來講，

戰略投送能力的重要性是極其重要的。 蘇聯無論是出兵捷克斯洛筏克， 還是閃擊阿富汗前期， 都是通過組織大量的運輸航空兵將前期重要的部隊， 裝備投送到指定區域， 達到戰役戰術目地。 在最近武力干涉敘利亞前期， 也是通過大量的戰略運輸機安124， 將無數的作戰物資， 防空系統， 裝甲車輛、彈藥， 人員快速的輸送到敘利亞， 一舉扭轉了局勢。

安225

相比安124戰略運輸機， 安225的運輸能力更是驚人， 其最大載重量達到250噸。 在裝載100噸貨物的時候可以飛行遠達近9600公里， 而裝載200噸貨物時， 則可以飛行4500公里。 這樣的裝載量， 在世界上是獨一無二的。 對一個國家的軍隊來裝， 一個航空運輸團的編制就可以把一個齊裝滿員的摩步旅分二次從世界一角送到另外一角，

戰略反應能力極其迅速。

中國目前已經擁有了運20型重型運輸機， 但和美國/俄羅斯相比， 運輸機的發展只能算是才起步。 運20最大運輸量只有66噸， 最大的運輸距離也只有8000公里左右， 這樣的運輸量與距離與中國這樣一個新興的大國來講是遠遠不夠的。

安225

因此， 中國已經開展了類似安225這樣戰略運輸機的研制工作， 2016年已經和烏克蘭合作， 準備把安225的生產線引進到中國來， 這樣中國就可以花費最小的代價， 用最少的時間生產一型完全國產化的安225型戰略運輸機來。 但因為美國的作梗， 這一計劃被中止， 但中國航空工業按現在的進步速度， 已經不是美國的干涉而可以阻止的。

中國完全可以在運20的基礎上分二步走，

第一步放大運20， 將其設計成安124那樣150噸最大載重量級別的戰略運輸機， 先解決戰略運輸機有的問題。 然后再150噸級別的運輸機基礎上， 發展250噸級別的戰略運輸機， 屆時中國空軍的運輸能力將達到世界最強的水準。