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英军勇敢号驱逐舰集成了许多先进技术,如何评价其性能?一流水平

勇敢號屬45型, 45型也被稱為D或Daring級, 是為UKR海軍建造的六艘驅艦。 該級別主要用于防上方目標和反攻擊作戰, 并采用SAMPSON AESA和S1850M遠程RADAR圍繞PAAMS(Sea Viper)系統而建。 前三艘艦由AE Systems Surface Fleet Solutions從不同造船廠建造的部分預制“塊”組裝而成, 其余三艘由AE Systems Maritime - Naval Ships建造。 Daring級別的第一艘船HMS Daring于2006年2月1日發射并于2009年7月23日投入使用.45型艦的建造是為了取代在Faklands期間服役的42型(Shffield級)驅逐艦。 因為最后一艘類型42在2013年退役。

該型艦的長度為152.4米(500英尺), 橫梁為21.2米(70英尺), 吃深為7.4米。 (24.3英尺), 排水約為8,500噸。 這使得它們比它們取代的42型(位移5,200噸)大得多。 45型驅逐艦是第一艘符合勞社船體規則的英戰艦,

需要勞社對主結構布置的設計批準。 AE Systems是45型設計機構, 傳統上由英防部負責。 45型的設計為UKR海軍帶來了新的雷達標志減少水平。 甲板筏隱藏在船舶上部結構板后面, 產生非常“干凈”的上建筑。

它配備先進創新的集電推進系統。 從歷史上看, 如USS Langley使用直電為其推進復雜型機供電, 船的電載(如有必要)可單獨供電, 也可作為直電供電, 電壓范圍很大。 集成電力推進力旨在使用高質率的交電來提供所有推進力和船舶電力負荷。 這是通過計算機控制, 高質量轉換和電濾實現的。

兩臺Rolls-Royce WR-2推進用動力機和兩臺W?rtsil?12V200動力機為系統提供4,160的電力。 然后, 高動力源用于為兩臺GE Power Conversion供電, 每臺機輸出功率為20 MW(27,000 hp)。 船舶服務, 包括負載源, 由440 V和115 V的高壓器供電推進的優勢十分明顯。

還配備了Sea Viper(PAAMS)對空系統, 該系統使用SAMPSON多能層面儀和S1850M雷達。 PAAMS能夠跟蹤超過2,000個目標, 同時在空中同時控制和協調多個導彈, 允許在任何給定時間攔截。 這使得在攻擊期間淹沒PAAMS特別困難, 即使攻擊目標超高速。 SAMPSON能夠跟蹤1000個球大小一樣的物體, 其速度是原來的三倍, 強調了該系統對高性能隱身目標的能力。

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