相信說起法拉利這三個字咱們都非常熟悉， 哪怕是你對跑車不太感興趣， 那也會非常了解法拉利是什么樣一個檔次。 作為全球最知名的跑車品牌， 能夠擁有一臺法拉利無疑是很多人的夢想。 而今天我們要說的這個誕生在中國人手中的品牌， 它與法拉利可能有一些關系， 倒不是說模仿了法拉利， 而是它們兩個的名字極為相似， 這個品牌就是被稱為樂視汽車的法拉利未來， 簡稱FF。 相信對于樂視汽車， 咱們經常關注汽車圈新聞的朋友不會陌生， 一時間也引起了眾多非議。
對于它議論最多的無非就是可靠性，
現在我們再次得到了新車的消息， 目前官方已經將首臺FF 91白車身下線的圖片公布， 白車身就是所謂的已完成焊接但是沒有涂裝， 意味著所有技術問題已經解決， 算是屬于半量產化， 只需要加上設備和底盤， 四門兩蓋等裝配內容后， 它就是一臺交付到消費者手中的整車，
不過， 這條在美國加利福尼亞州漢福德工廠的生產線， 并沒有得到廣大網友認可， 因為大家對于這樣一臺售價數百萬的豪華SUV， 必須要達到自己心中的要求， 畢竟勞斯萊斯和賓利也不過如此。 所以從官方給出的內容來看， 工廠的環境和技術設備都非常一般， 很多有相關經驗的網友表示， 國內隨便一個自主品牌都比它的水準高。
而廠家也表示， 目前工廠還在進一步擴建中， 現如今只是初步改建， 以適應搭建FF 91的生產線， 自動化集成度較高的生產線還是沒有完成建設。 那我們也有些明白， 為何FF 91不直接宣稱首臺量產車已經下線，
前不久一則新聞再次將FF推上了熱搜， 那就是恒大集團董事局主席許家印宣布入資FF， 并且親自參觀其工廠和產品， 作為首款量產車和旗艦車型， 這臺FF 91也被許家印高度贊賞， 表示投資FF是正確決定， 將會在資金， 生產基地建設， 產品銷售等多方面給予FF全面支持。 不知未來樂視汽車是否能夠頂住壓力成功量產， 并且真正如他所說可以將特斯拉踩在腳下。