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法拉利降价53万照样买不起,自主品牌降价一万更超值,不二之选

這兩個月我們看到了很多豪車不斷發布降價消息, 對于關稅的調整不少消費者直言買豪車離自己更進一步, 前兩天就得到了法拉利的降價消息, 這款高高在上的超級跑車最高下調了53萬元。 這個數字可以買到一臺高配Q5L和X3, 甚至保時捷Macan都可以考慮一下裸車, 但在法拉利這里不過是優惠價格, 簡直刷新了大家的認知, 還是貧窮限制了我們的想象力呢?雖然降價53萬, 可咱們依舊還是買不起, 關注它還不如看看哪臺家用車型降價, 哪怕是1萬都足以讓人心動。

傳祺GS4前不久迎來了年度改款升級, 這款承擔廣汽傳祺多半銷量的經典緊湊型SUV,

終于升級了, 畢竟市場的競爭不斷白熱化, 而GS4明顯下滑的銷量就是證明它產品需要提升, 而這次不僅實力提升而且還帶著官降一萬的優惠, 這次傳祺是想要哈弗徹底敗在腳下嗎?根據統計的數據來看, 傳祺GS4上半年已經售出近13萬臺, 可謂是很多消費者的不二之選。

如今它售價更親民, 優惠一萬完全可以選擇一款更高配置車型, 那么此次年度改款升級讓它帶來什么新的體驗呢?其實了解這款車的朋友知道, 外觀設計變化并沒有太多改動之處, 相對而言還是那個比較大眾的風格, 有著不錯的時尚和運動感, 符合年輕消費者的喜好。 而內飾的改動或許才是重點, 全新的設計造型絕對跟得上潮流發展,

中控懸浮式液晶屏有著極為不錯的新鮮感。

而對于這樣一款十萬元左右的家用SUV, 質感的營造也非常重要, 此次改款升級內飾, 也讓細節上的布局有些改動, 但是整體做工絕對是更上一層樓, 隨處可見的軟性材質手感極佳, 而檔位區域的精致設計, 也符合大多數消費者的審美, 兩側功能按鍵表明帶有電子手剎和自動駐車, 看得出常見配置也極為豐富。 儀表盤雖然沒有全液晶, 但也營造出極為科幻時尚的一面。

目前新車官方指導價8.98萬元, 頂配也不過15.18萬元, 但優惠一萬左右之后明顯更顯性價比, 走量的中配車型10萬完全可以考慮。 動力上倒是沒有升級, 1.3T和1.5T還是原有水準, 但完全能夠滿足日常使用,

而且還有6速手動, 6AT和7速雙離合三款變速箱選擇, 更豐富消費者選擇, 在大體上大家完全可以放心, 絕對是經過了市場的檢驗。

作為一款年度改款車型, 新款傳祺GS4還是表現蠻不錯, 尤其是低配車型也出現了更精致的輪圈樣式, 而且新增與騰訊合作的互聯系統, 不錯的空間和豐富配置, 出色的顏值和充沛的動力, 都是傳祺GS4的優點。 當然這款SUV還有進步空間, 諸如將LED光源應用到更多車型上, 將一些國內消費者注重的功能盡可能放在價格更低的車型上, 性價比一旦提升銷量才會提升。

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