6月销量1.5万，神车制造商名不虚传，RX5和GS4即将被超越

如果你對SUV比較關注， 或許就會關注每個月的銷量前十名， 而如今的SUV市場可謂是徹底被國產品牌霸占， 幾乎很難找到一款出色的合資SUV銷量很高。 那如果說起第一名， 我想哈弗H6還是無需置疑， 即便它被寶駿510超越了幾個月， 但依舊是這半年以來銷量最高的SUV車型， 寶駿510倒也差距很小。 雖然寶駿510有著價格的優勢， 但從配置， 動力和級別來看肯定與H6不是一個檔次， 而對于國內消費者而言， 一臺更大更豪華的車型才是剛需。

所以這個時候寶駿再次推出530這款SUV， 作為寶駿560的替代者， 它的定位甚至要高于后者，

即便同為緊湊型SUV。 如今寶駿530也算是在市場上初出茅廬， 銷量有了非常穩定的表現， 根據6月份統計的數據來看， 寶駿530已經連續多月獲得前十名， 在6月份售出1.5萬臺排在第九， 與GS4和RX5僅有數百臺的差距， 相信即將就會超越它們。

相信很多觀眾第一眼看到這款車， 就應該明白它為何能夠短短的時間內獲得如此高的銷量和口碑， 顏值在線絕對是有很大關系。 被稱為“虎鯊”的設計風格確實有著極為時尚運動的一面， 分體式大燈組和精致的格柵造型都讓它的檔次感達到了極致， 起碼比起同級競爭對手絲毫不弱， 如果你選擇官方主打色車身， 相信視覺效果更是讓人相當滿意。

當然除了顏值在線， 還有它絕對的實力。 比如說空間，

雖然寶駿510憑借性價比獲得較高銷量， 但是對于家用而言空間還是比較看重的地方， 而小型SUV自然有限， 所以寶駿530就勝在空間。 2750mm的軸距在同級緊湊型SUV中算是非常出色， 幾乎已經接近中型范疇， 再加上僅提供5座布局， 所以后排空間和后備箱空間無可挑剔。 甚至有車主表示， 后排輕微翹起二郎腿。

都將寶駿530稱作價格屠夫， 但它還是盡量沒有從其他地方減少成本提高性價比， 尤其是在實用性的配置方面。 僅需10萬出頭就可以選擇全景電動天窗， 無鑰匙進入和啟動， 全LED大燈組， 后排空調出風口和哈曼音響， 電子手剎以及自動駐車等豐富的配置， 當然6安全氣囊和標配ESP更是突出的它注重家用的誠意。

動力上只能說是對得起價格，

畢竟寶駿一直以來在動力總成上都備受吐槽， 尤其是自動擋車型的變速箱， 1.5T和1.8L兩款發動機功率正常水平， 滿足家用沒有絲毫問題， 只是變速箱有些遺憾， 頂配才是6檔雙離合， 這一點希望寶駿未來能夠改善進步。 當然對于消費者而言， 十萬左右買一臺顏值如此高， 空間如此大， 配置如此豐富的緊湊型SUV， 而且質量很有保證， 神車制造商的名聲自然讓它有實力很快追趕上RX5和GS4等老牌選手。