2018年7月初長城汽車公布了6月份的銷量， 與以往相比， 長城汽車品牌銷量下降幅度很大， 豪華品牌VV5和VV7只有4000多輛， 而曾經的小型SUV霸主哈弗H2銷量更是幾乎腰斬， 也只只有4000來輛， 還有新推出哈弗H4銷量是6000輛， 可以說長城危機已經凸顯。 唯一讓長城感到欣慰的是， 雖然哈弗H6這款車只有2.6萬輛銷量， 但是也算保住了SUV領域的冠軍， 除去年初被寶駿510超越的兩個月， “國民神車”哈弗H6已經連續60個月排名SUV領域銷量第一名， 創造了一個新的記錄。
全新一代哈弗H6看上去年輕時尚很多
雖然哈弗H6的銷量很好， 但是很多車主在買了這款國產SUV似乎都有點后悔，
全新一代哈弗H6正面照
全新一代哈弗H6側面照
哈弗H6的熱銷主要包括以下四個原因：第一：SUV市場的火熱；第二：哈弗H6的外觀顏值很不錯；第三：保有量大；第四：數量的眾多車型。
先來說說第一個原因， 近些年來SUV持續火熱， 之所以出現這種原因， 很大程度是因為SUV這種車型非常符合國人的胃口， 在國人眼里， 用最好的錢買到最好的東西一直是他們的“人性弱點”。 相對于空間狹小、價格昂貴、性價比不高的轎車來說， 大空間、價格一般， 性價比超高的SUV成為很多國人的購車首選， 買車就買SUV。 而帶動SUV市場火熱正是哈弗H6這款神車， 當年長城為了對抗合資品牌暴利局面， 推出一款低價大空間的SUV， 而哈弗H6就是在這種背景下誕生的， 誰知道一經推出就火爆起來， 而且它的輝煌還一直在延續， 可以說哈弗H6是國產高性價比SUV的開創者， 是反擊合資品牌的一個急先鋒。
老款哈弗H6， 那時候還沒有使用“HAVAL”車標
其次哈弗H6的外觀為它的熱銷增分不少， 放眼國內眾多的國產SUV， 能夠與哈弗H6比顏值的沒有多少款， 要買輸在外觀上， 要么輸在車標上， 而哈弗H6是一款集外觀與車標的美于一體的無死角高顏值SUV， 而“HAVAL”這幾個字母更為哈弗H6增添了幾分洋氣， 相信很多人都知道哈佛大學， 哈佛大學有多牛？全世界最牛逼的大學之一。 對于洋人的玩意， 國人一般比較崇拜， 特別是加了或者起一個與洋人名字相近的名稱， 比如保時捷手機、大英博物館手機等是利用“洋人效益”進行營銷的， 而哈弗SUV也不例外， 利用與“哈佛”相近的諧音“哈弗”擊中國人“崇媚揚外”的弱點， 讓國人對它“一見鐘情”， 很多不明真相的人還以為哈弗SUV與哈佛大學有什么關系呢。
“HAVAL”這個車標在很多人眼里讀不懂， 所以覺得很洋氣， “BYD”讀的懂所以很土氣
第三哈弗H6的巨大保有量也讓很多消費者選擇它， 在市場上一款車的保有量之間影響這款車的保值率， 像大眾、豐田、本田這些汽車的二手車為什么那么高， 就是因為擁有巨大的保有量， 所以保值率很高， 有些開了十幾年的二手大眾、豐田、本田還能賣出高價。 而哈弗H6距今已經上市7年多， 這些年哈弗H6的熱銷讓它在市場上擁有巨大的保有量， 據估計這款車目前市場的保有量高達200萬輛， 如此巨大的保有量在國內每個城市的大街小巷都能看見它， 而每次見到哈弗H6就相當于為哈弗H6打一次免費的廣告。
巨大的保有量讓哈弗H6的輝煌還在延續
最后哈弗H6還有一個致命的“殺手锏”， 就是車型眾多， 正所謂“多生孩子好打架”， 而哈弗H6正是把這個理念發揮到了極致， 目前市場上車型最多的品牌就是哈弗H6， 全系多達50多款新舊車型在售賣， 而像吉利博越、傳祺GS4等最多也就十來款車型， 而寶駿510更是只有1-2款車型上市， 而寶駿530的上市又分流了寶駿510的市場， 所以寶駿510冠軍沒做多久又被哈弗H6拉下冠軍寶座， 有人調侃如果寶駿510有哈弗H6那么多車型， 或者直接把寶駿530叫做寶駿510L， 那么哈弗H6只能屈居第二， 所以一款汽車的車型對銷量也起到很大作用， 因為選擇更多， 賣的更好。
哈弗H6紅標算是一款車型
哈弗H6藍標也算是一款車型