作為一款神車， 上汽大眾途觀一直長盛不衰， 堪稱車壇常青樹。 究其原因， 既有大眾品牌的號召力， 也有產品自身較高的性價比。 途觀L是大眾旗下一款中型SUV， 近日從官方獲悉， 上汽大眾將退出插混版的途觀L。 插電板將延續現役款的設計風格， 百公里油耗僅1.9L， 并將會在今年下半年上市。
外觀方面， 1.4T插混版的途觀L與現役款的外觀保持尺寸保持一致。 但在前進氣格柵增加了PHEV標識和充電插口。 大燈組與進氣格柵相連， 保險杠采用了三段式設計， C字形的日間行車燈造型使得前臉更加時尚。 側方隆起的腰線由前翼子板貫穿到尾燈組，
區別在車身尾部。 1.4T車型的尾部標識為280TSl， 與2.0T車型（低功版330TSI、高功版380TS1）有所不同。 新車型配備的是17英寸雙五輻式輪圈， 并搭配的是215/65R17輪胎。
內飾造型也基本延續了現款途觀L的設計， 但1.4T車型的減配非常明顯， 新車的中控屏幕被減配成了小尺寸的6.5英寸。 座椅采用黑+白雙色皮革包裹， 后排還提供了出風口和USB充電接口等。
動力方面不用多說， 祖傳的EA211 1.4T高功率版本發動機與電動機組成的插電混動系統， 發動機最大凈功率為110kW， 驅動電機額定功率為55kW， 最大功率為85kW。 搭配的仍然是7速雙離合變速箱。 油耗方面， 新車每百公里油耗僅為1.9L。
小結：上汽大眾集團，