开得了飞机却开不了车，飞行员为何要专车接送？看专家怎么说

先進的戰機是一個國家戰斗力的保證， 而一個優秀的飛行員則是戰機的靈魂， 要培養一個優秀的飛行員可以說是相當的不容易， 不僅要花費大量的時間進行訓練， 還要耗費大量的金錢， 可以說飛行員是一種比大熊貓還要珍惜的“特殊物種”。 為保護飛行員的安全， 我國空軍曾頒布過一個條令， 就是禁止飛行員開車， 并且飛行員的出行必須要專車接送。 對這個條令許多網友認為其實一個段子， 但是事實上， 我國軍隊還真有這個條令。 那么為什么飛行員開的了飛機卻開不了車呢？

專家表示， 開飛機和開汽車實際上是有很大區別的。

首先， 兩者的操作就不一樣， 汽車主要是踩油門、剎車以及控制方向盤來操作。 而飛機則不一樣， 據了解， 飛行員的腳下雖然也有控制板， 但是， 這個控制板控制的是飛機的方向， 作用類似于方向盤。 所以飛行員都有一個職業病， 就是踩腳下的控制板來控制方向， 這種習慣在開車的時候是非常危險的。 其次， 飛行員很忙， 有些人甚至忙的沒有時間去學駕照， 如果開車上街那就是無證駕駛了， 所以這也是飛行員不能開車的一個原因。

第三則是為我國飛行員的安全著想， 事實上， 開汽車出現危險的概率非常高， 試想， 國家辛辛苦苦培養出一個優秀的飛行員， 結果卻因車禍而損失了， 這不是有些得不償失么？所以為了確保飛行員的安全，

我國規定， 所有飛行員一律不得開車， 出行必須要有專車接送， 這種保護可以說是相當的到位。

每一個飛行員都是我國不可多得的財富， 只有確保這些人的安全， 我國的空中安全才能得到保障。 不許開車也好， 專車接送也好， 這些都是我國保護飛行員的一個手段， 相信這些規定也能得到飛行員們的理解。