近日據美軍太平洋司令部11日發布消息稱：美軍太平洋艦隊的“馬斯廷”號導彈驅逐艦和“本福德”號導彈驅逐艦于7月8日至9日由南至北穿越海峽。 引起了國際社會的強烈關注。 而在穿越的途中全程被大批戰艦和戰機監視跟蹤。 著實把美軍嚇的夠嗆。
本福德號導彈驅逐艦
然而禍不單行， 剛過海峽就碰上了17級超強臺風瑪利亞， 不知美軍軍艦經歷了什么， 本來按計劃兩日就可和預定海域的補給艦匯合的這兩艘軍艦在海上又多漂泊了一天。
然而讓人不省心日本在11日也開始玩同樣的戲碼。 據環球時報報道：在臺風瑪利亞掃過我國臺灣時，
日本保安廳巡邏船
雖然日本悄悄的行動， 但是卻引起了島內媒體的極大關注， 據《聯合報》報道日本此時派出的巡邏船是曾世界上最大的巡邏船“秋津島”號排水量6500噸（2017年被中國15000噸的海警3901號超越）以及另外兩艘“與那國”號和“持間”號大型巡邏船。 并且讓人不解是在進入海峽前三艘日本巡邏船的自動識別系統卻被關閉了， 直到通過海峽抵達高雄外海時才又開啟， 行蹤十分詭異。
秋津島號巡邏船
我們知道， 由于歷史遺留問題和多次沖突， 中日歲為近鄰， 但是卻因為日本一位的走極端路線而導致雙方經常鬧出不愉快。
中國3901號海警船
經常性的試探我國的底線， 甚至觸碰我們的核心利益， 導致了我國極大的反應。 此外不思悔改的日本還得寸進尺。
此次日本緊跟美國的步伐穿越海峽， 但在途中卻不見艦船識別信號。 對此有關的軍事專家認為有兩種可能， 一種是日本為了降低風險， 自己主動關掉的， 另一種可能是巡邏船電子系統被黑， 有人故意為之。 而我們知道在美軍艦穿越海峽的時候， 已經被大批軍艦戰機監視跟蹤。 日本短時間內再次穿越并且還“繞島”返回。 一路上也少不了什么磕磕絆絆。
戰艦上的敵我識別器
此外， 根據國際艦船相關法， 如果無法識別艦船， 在一國認為被威脅后， 可以使用武力將其擊沉， 所幸日軍艦船及時開啟， 否則將被統統喂鯊魚！