私人飛機曾經只是大富豪專屬的交通工具， 比如沙特國王的空客A380、或是馬云及劉強東的灣流公務機。 隨著市場需求的變化， 超小型、低價的公務機開始擁有市場， 不論是私人購買或是租賃， 市場前景都很廣闊。 所以， 波蘭的Metal-Master公司就開發了一款全球最便宜的公務私人飛機——Flaris LAR 1。
Flaris LAR 1的開發時間其實已經有5年之久， 包括2年的地面測試、3年的飛行測試， 首次試飛成功是在2015年。
作為全球最小、最便宜的公務私人飛機之一， Flaris LAR 1配備美國威廉姆斯國際FJ33-5A渦輪發動機， 該發動機在另一款低價私人飛機Cirrus Vision SF50上也出現過。
據悉， Flaris LAR 1的續航力為3200公里、最高時速為703公里，
與另一款最便宜私人飛機Cirrus Vision SF50類似， Flaris LAR 1僅需單人駕駛員， 另外還配備了飛機降落傘， 意味著在遇到意外時能夠提升生存幾率。
不過， Flaris LAR 1具有一個其他私人飛機不具備的優勢：機翼可拆卸。 也就是說， 用戶可以把它停在車庫里， 只要車庫達到10米寬左右， 通過拖車移動至機場跑道。
價格方面， Flaris LAR 1僅為200萬美元（約1338萬元）， 一套好地段的北京、上海房子就能買得起。
目前， Flaris LAR 1已經在波蘭獲得認證并銷售出十幾臺， 同時還在申請美國聯邦航空管理局及歐洲航空安全局的認證， 預計明年7月登陸美國市場。