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唯一不被吐槽的韩国车,开着比本田crv还要好,越来越多人都买它

唯一不被吐槽的韓國車, 開著比本田crv還要好, 越來越多人都買它

汽車現如今已經進入了千家萬戶的家里, 買車和用車已經成為了大家避免不了的話題. 那么今天就來給大家說一下, ix35這款車怎么樣?作為現代旗下的suv車型ix35, 值不值得入手?作為一名ix35車主, 今天就給大家說一下, 關于ix35的用車體驗及感受. 想買車的朋友快來看看吧!

不得不說是ix35的外觀吸引了我, 做出最終購買的決定. 外觀線條非常硬朗, 身材尺寸高挑, 前臉帶有現代車的家族式設計語言, 同時從前面看, 感覺整車有兩米寬, 后面也不錯,

整車有一些線條簡約不復雜. 車燈樣式設計采取了現代最新家族前臉, 但缺點是燈泡是鹵素的, 好的, 我已經更換了led大燈. 可惜還是深受本人喜歡的, 上次撞車, 別人掛了一點, 我自己好好的. 證明整體車漆偏硬. 進入駕駛室, 內飾的風格還是延續了, 現在一貫的作風. 同時與外觀相搭配, 更加顯得剛硬.

但整體用料方面不好, 還是有些許塑料感, 同時新車異味較大, 中控方面, 多媒體互動功能很多, 需要研究. 駕駛樂趣還是有的, 同時, 多功能方向盤以及真皮包裹無論是從使用和觸感方面都非常好. 整車尺寸在suv中不是很大, 但車內部空間非常充足, 特別是頭部空間, 本人身高1米8, 我坐在車內, 頭部尚有余存, 并給前后排非常舒適. 可能這就是設計的巧妙吧,

后備箱空間, 能滿足家庭日常使用. 動力方面, 現代在設計這款車時, 就是用于日常市區使用, 他有三個駕駛模式, 本人一般選擇普通的駕駛模式, 高速上的話一百碼以上稍顯吃力, 開空調對動力影響很大.

但在室內對付平常超車還是足夠. 操控性方面,本人以前開老款x6, 方向盤比較重. 現代ix35的方向盤還是很輕的. 雖然是一款suv, 在整個車開起來輕敏. 在城市道路坑洼路段的時候, 感覺底盤很硬顛簸感明顯, 但是在普通道路上行駛, 感覺底盤很柔軟松散, 典型的韓國車. 油耗方面還是讓人比較滿意的, suv估計算省油的第一批隊, 市區綜合油耗5.2, 算下來基本花五毛一公里, 可能跟本人的駕駛習慣有關,

把人家的習慣偏溫和. 舒適性, 整體偏柔和, 座椅柔軟包裹性強, 整車重量偏輕, 懸掛彈力不足, 但是總體舒適性還是非常不錯的, 相信開長途幾百公里沒問題.

下面就給大家總結一下ix35的優點與缺點, 優點方面, 性價比較高, 2.0發動機, 日常使用足夠, 車身尺寸足夠, 油耗較低. 缺點方面, 內飾塑料感過強,異味充足.

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