這美系B級車終於扛不住了！為贏名圖力降4.5萬，四輪獨懸，僅12萬

眾所周知， 在國內B級車市場， 最暢銷的當屬邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等， 但這些車往往並不是性價比最高的， 在B級車中低端市場有兩款合資車名圖和邁銳寶較為相似， 在定價上也更為親民。 其中名圖作為韓系車的代表4月賣出13547台位列B級車第3名， 遠遠甩出位列第8名的邁銳寶的11007台， 如今為了趕超名圖， 邁銳寶更是在16.49-18.99萬指導價的基礎上力降4.5萬， 最低僅需12萬起， 將價格靠向名圖的12.98-16.98萬， 可以說是花A級車的錢買B級車的享受， 性價比極高。 這美系B級車終於扛不住了！為贏名圖力降4.5萬， 四輪獨懸， 僅12萬。

作為雪弗蘭旗下的B級車，

邁銳寶本身在市場的表現還是比較不錯的， 時尚運動的造型很討年輕消費者的喜歡。 家族式的臉譜提高了其辨識度， 上下分體式格柵加強了前臉層次感， 獠牙式的霧燈區設計更顯兇悍。 4855×1854×1476mm的長寬高和2737mm的軸距， 給整車帶來了協調的車身比例， 雖然尺寸在同級中表現一般， 但與名圖不相上下。 修長的側面線條極為大氣時尚， 立體式的尾燈頗為動感， 而隱藏式的排氣管使得尾部更加簡潔有品位。

內飾設計上， 邁銳寶也是主打年輕化設計， 環繞式的家族式中控儀錶台設計， 更顯運動感， 皮絨裝飾的儀錶台採用搪塑工藝， 加上鋼琴烤漆和鍍鉻亮條的點綴， 檔次感得到很好的提升。 內嵌式的中控大屏搭載了GPS、藍牙電話、手機互聯、車聯網等功能，

彰顯出其娛樂科技的另一面。 此外， 全系標配ESP、側氣囊、倒車雷達、發動機啟停技術、電動天窗、自動空調等等， 還是相當厚道的。

底盤方面， 邁銳寶搭載了前麥弗遜式， 後多連杆式的四輪獨立懸架系統， 輔以電動助力轉向， 這樣的裝備， 使得駕駛起來更加具有運動性的操控感。 而在動力上， 邁銳寶搭載了一款1.5T節能型發動機， 最大功率和扭矩分別為125kw和250Nm， 傳動系統全系匹配6擋手自一體變速器， 在發動機啟停技術的加持下， 百公里綜合油耗僅為6.8L， 這對於一款B級車來說還是很經濟的。

論顏值和尺寸空間， 這兩個國人購車都很關注的指標， 邁銳寶都沒有明顯的輸於名圖， 然而1.5T的動力相比名圖搭載的1.6T還是要略遜一籌，

而且在組合豐富度上也有欠缺， 名圖除了1.6T動力之外， 還有1.8L可選， 傳動系統也有6擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合可選。 更關鍵的是邁銳寶16.49-18.99萬的定價比名圖的12.98-16.98萬要高出不少， 這或許是銷量敵不過名圖的最重要原因。 不過如今邁銳寶經過4.5萬的降價處理後， 最低僅12萬的售價， 性價比得到了很大的提升， 相信這對於名圖來說也是極有壓力的。 這美系B級車終於扛不住了！為贏名圖力降4.5萬， 四輪獨懸， 僅12萬。