众泰被逼急了！打造全新品牌轿跑SUV，比途观漂亮，不足10万

眾泰汽車可以說是最具爭議的自主品牌了， 作為自主品牌汽車的后來者， 眾泰最初的發展階段一直是默默無聞的， 直到在設計上走上模仿之路后逐漸成名。 上到奧迪路虎保時捷， 下到大眾， 眾泰幾乎都不放過， 也正因此， 眾泰的設計獲得了褒貶不一的口碑， 而山寨的帽子在短時間內恐怕也是無法摘掉的。 于是眾泰在去年又推出了全新的君馬汽車品牌， 定位更為年輕時尚， 另起爐灶打造全新品牌也被認為是為了去眾泰化， 樹立全新的形象。

君馬品牌的第一款車型君馬S70確實是給人耳目一新的感受，

完全自主設計的外觀內飾都十分漂亮。 但是第二款車型君馬MEET 3出現卻再次回到了眾泰的路線， 酷似奔馳的外觀內飾再次令人嘆息。 近日， 君馬旗下又一款全新SUV車型走進我們的視線， 這輛全新君馬MEET5采用目前流行的轎跑SUV風格， 但是遺憾的是在新車身上還是看到了濃濃的模仿很緊， 這一次的對表車型是馬自達CX-4。 如果遮住車頭的中網部分， 新車與CX-4難以分辨。

君馬MEET5會提供兩種造型的前臉， 兩種前臉的差別主要是中網格柵的不同， 一種是常規的橫向格柵， 搭配藍底的字母車標， 而另一種則是更為運動的豎條狀鍍鉻格柵造型， 八根樹立鍍鉻格柵視覺效果比較炫酷， 字母車標也相應的移到了機蓋前部的前圍板上。

配合帶燈帶式日行燈的柳葉形前大燈， 以及帶有大型擾流造型的前杠， 新車前臉具有很強的視覺沖擊力。

除了中網格柵會有兩種造型， 前杠霧燈位置也會有不同的選擇， 除了前面看到的普通的霧燈造型， 還會有一種圈狀的日行燈版本可以選擇。 雖然整體上的外觀與馬自達CX-4過于接近， 但是在細節上其實我們還是能夠看出君馬的設計師還是挺有創新力的。

與此前的眾泰SR9、大邁X7這些車型類似， 這輛君馬MEET5的側面造型也是太過于直接的照搬了， 隱藏式的A柱、車窗鍍鉻飾條的造型， 第一眼看上去與CX-4幾乎是完全一樣的， 僅僅是細節裝飾件可以分別， 比如門檻位置比CX-4多出了鍍鉻飾條。

車尾部分的整體輪廓也是與馬自達CX-4保持高度的相似，

僅僅是把CX-4尾燈組中間的鍍鉻飾條用紅色的反光條取代， 順便也就形成了橫貫式的尾燈效果。 另外就是底部雙出的排氣管改為了扁平口造型。

不過內飾部分從目前曝光的實車諜照來看， 會完全重新設計， 雖然懸浮式的中控大屏與CX-4類似， 但是中控臺細節造型看上去要比CX-4更具立體感， 預計實際效果可能會超越CX-4， 達到青出于藍勝于藍的效果。

君馬MEET5的車身長寬高4680*1868*1625mm， 軸距為2720mm， 尺寸數據要比常見的哈弗H6博越這些自主品牌SUV更大一些， 發動機是來自沈陽航天三菱的4A91T型號1.5T發動機， 最大功率110kW/6000rpm， 最大扭矩207Nm/2000-4400rpm， 分別搭配有5速手動和CVT無級變速箱。 在價格上， 預計會主打8-12萬左右的區間。