大家都知道一分價錢一分貨， 有些人就是喜歡占便宜。 對于買了車的人， 他們在選擇輪胎上面， 有些人會選擇便宜的， 有些人會選擇貴的。 那么你們知道300元和800元的輪胎差別究竟在哪里呢？相信很多車主可能都不知道， 那么今天小編就給大家介紹一下。 同樣是汽車輪胎,價格差距卻能達到數倍， 輪胎店老板給出明確解釋!
我們光從外表是看不出來輪胎的便宜和昂貴， 不過用了你就會知道差距還是挺大的。 我們都知道其實輪胎的制作成本都差不多， 不過那些大企業都會發大量的時間以及金錢，
一般汽車出廠多以經濟實用型輪胎為標準， 也就是我們常說的那種300塊的輪胎， 不過如果你的經濟條件比較好， 你想追求更加好的舒適性以及安全性， 那么你就可以花錢買更貴的輪胎。 判斷一個輪胎的質量好壞， 要看它的抓地性、轉向靈活性、舒適性、耐磨性等。
當你研究出一個新的輪胎之后， 就要用數據來檢驗它， 一般的輪胎品牌都經過試壓提供科學數據， 而原料都是選用優質原料， 耐油耐酸， 經久耐磨， 現在用無內胎真空輪胎， 技術含量還是比較高的， 也能夠保障我們的生命安全。
而且對于不同的品牌來說， 它的價值也是不一樣的， 咱們來打個比方， 你買普通的鞋子和耐克阿迪肯定是不一樣的， 這就是品牌價值， 越是知名的品牌， 價格就越貴， 輪胎也是這樣的。
而30O和800元輪胎的主要區別， 就是輪胎的層級不一樣。 輪胎花紋不一樣， 排水性能就不一樣。 它們有的適應高速公路， 有的適用普通路面。 輪胎躁音不一樣。 生產成本不一樣有的廠家自己研究， 廣告， 投入具大。 配方， 添加劑不一一樣有的廠家用翻新膠多， 有的用原膠多， 導致生產成本不一樣。 輪胎的鋼絲性能， 膠質等不同， 使輪胎可分軟質胎和硬質胎， 涉及車輛的減震性能。
相信很多人看了之后， 都知道了不同價格的輪胎， 它們的區別在哪里。