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车长将近4.9米与迈腾是同款发动机,无奈直降3万5都没人要,堪称是最惨德系B级车

盡管現在我國自主品牌的發展前景十分樂觀, 但很多消費者在買車時依舊更喜歡入手外國合資車品牌, 尤其以德系車、美系車和日系車為主, 而大眾汽車作為最先進入中國市場的合資車品牌, 旗下打造的多款車型也受到不少人追捧。

大眾汽車是國內很有名的車企, 旗下品牌無數而且都還較為熱銷, 我們走在路上隨處可以見到懸掛大眾車標的車型。 但盡管如此大眾旗下有個汽車品牌卻頗具個性, 自己獨創車標試圖在汽車市場上打造專屬地位, 只是目前看起來依舊任重而道遠。

這個獨具性格的品牌便是斯柯達了,

盡管是大眾旗下的汽車品牌卻偏要獨立發展, 生生從大品牌車淪落為小眾車型, 讓人有點唏噓。 但旗下打造的斯柯達柯洛克還是有較好表現, 銷量也較為不錯, 可另一輛B級車卻沒有這么好運了。

這款德系B級車便是大眾斯柯達速派了, 盡管這款車子是與大眾邁騰同平臺打造, 就連發動機和邁騰都是同款, 但銷量成績卻著實非常一般。 其實從這款車子本身上看, 它的實際表現還是不錯的, 整體造型看點頗多, 而性能配置也較為高端豐富。

它采用的是斯柯達家族特有的設計理念, 與大眾家族“套娃式”設計還是有較為明顯的區別。 直瀑式中網與兩側分體式大燈搭配, 具有極高的辨識度。

車身尺寸十分修長, 4.9米車身將內部空間打造得十分寬敞, 無奈如今直降3萬5都沒人要買, 大家對此怎么看呢?

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