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老司机们的经验和技术固然比新手好,但这些驾驶技巧早就过时了,你知道是哪些吗?

老司機們的經驗和技術固然比新手好很多, 但現在汽車技術日新月異, 有一些多年前流傳的老經驗、老技巧已經不符合現在的汽車了。 這些經驗都是源自于當時不夠成熟的汽車技術, 老司機們為了方便駕駛或者為了更好的保護車輛而總結出來的。 但是面對這些經驗, 我們只需要“取其精華”就可以了, 一些技術升級之后, 一些習慣我們可以直接丟棄掉, 那到底是哪些呢?

一、二檔起步

其實這個技巧純粹是因為一個字——懶。 這個技巧并沒有任何保護車輛的作用, 在當年這個習慣就是老司機們為了省換擋步驟而發明的,

但是現在的車每個擋位之間都有著精密的計算和調試, 再使用這種技巧會對發動機和變速箱造成不同程度的損害, 當然, 在冰雪路面使用這個技巧還是合情合理的。

二、掛擋停車

以前的車因為手剎的力度不夠好, 所以在坡道停車的時候, 老司機都會在拉手剎、熄火之后, 給車掛上一擋, 防止車溜走。 但是現在的手剎在正常情況下都是能夠將車定在原地的, 如果坡度實在是太大, 也可以墊一些石頭之類的東西在輪胎下面, 所以說這個習慣要改, 以免在下次啟動汽車時忘記自己有掛檔而導致躥車情況發生, 比較危險, 另外如果手剎性能出現問題, 也請盡快維修。

三、反手打方向

相信大家年紀還小的時候可能會見過自家長輩把手伸進方向盤內利用反手來打方向時,

都會覺得超級帥的, 這也是當時的士師傅最常用的“過彎”方法, 但是現在的車基本都有助力轉向系統了, 方向盤已經輕巧了很多, 大家還是乖乖的用三九點握法, 又快又準, 也更安全, 至于反手打方向這種技巧, 就讓它消失在歷史的大河中吧!

四、空擋滑行

如今自動擋車輛數目越來越多, 這類汽車空擋滑行的話非常容易使變速箱受損, 就算是手動擋的汽車, 也沒有使用這個技巧的必要, 現在電噴早已普及, 在不踩油門的情況下, 無論是空擋還是掛擋噴油量都相同, 不存在省油這個說法了, 而且空擋滑行少了發動機的牽引, 遇見緊急情況要剎車的時候,

會影響制動距離, 這個習慣老司機可得改改!

大家如果想要補充幾條的隨時歡迎到評論區留言!

注:圖片來自互聯網

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