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大众新车又厚道了一次,上市销量就破3万辆,买思域后悔了

大眾很善于抓住國人的痛點, 朗逸PLUS就是在原先的基礎上加長了車身, 新車更顯檔次了。 隨著車身的增長, 軸距也一樣加長了, 朗逸PLUS的后排乘坐空間也更加舒適。 大眾這臺新車上市銷量就突破了3萬輛, 可見消費者對于這臺車的喜愛。

朗逸PLUS的起步價11.59萬, 和本田思域一樣, 但是買思域的卻有點后悔了。 車身參數明顯是思域不如朗逸PLUS, 而且思域還得加價等車, 這點上來看, 大眾朗逸PLUS的優勢還是很突出的。

大眾朗逸上市以來一直位居轎車銷量榜的前列, 這和大眾很善于研究國人的喜好關系很大。 很多車型都有加長版,

只要是加長版的都賣得很火, 比如說奧迪A4L, 奔馳C200L, 國人就很喜歡這種大車帶來的檔次感上面的提升。

內飾方面, 朗逸PLUS繼續延續了大眾的商務簡約風格, 不過和上一代相比, 檔次感明星提升。 中控面板處的鋼琴烤漆處理, 中控8寸大屏顯示效果極佳。 和本田思域的內飾相比, 朗逸PLUS在檔次上毫不遜色, 而且在一些細節處理上還略處上風。

要說大眾最厚道的地方就是把這臺朗逸的車身長度延長了將近一個拳頭的距離, 價格上還不貴。 難怪大眾朗逸可以成為銷量榜的常青樹, 本田思域在銷量榜上的表現就明顯不如朗逸了。 朗逸PLUS的出現讓朗逸的性價比提升到了一個新的高度。

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