近年來國產車的發展可謂進步神速， 然而合資車開起來更有面子這個觀念， 依然在很多國人心中根深蒂固。 像自主品牌的老大哥紅旗此前推出的H5， 不論是外觀還是品質都算上乘， 但銷量卻并能不令人滿意。
除了紅旗， 一汽也算是老一輩的人物了。 旗下駿派A50作為“駿馳計劃”的首款全新車型 ， 定位為入門A級轎車， 由奧迪御用設計公司IDG操刀設計， 上市前自信以5.99萬起的親民售價吊打大眾捷達。 然而結果卻不容樂觀， 上市后銷量和捷達天差地別， 如今已經降到4.99萬起， 淪為“地攤貨”， 卻依然沒人買。
駿派A50由奧迪設計師操刀，
內飾方面， 采用了簡約對稱的設計， 滿足人體舒適駕乘所需。 并且駿派A50是天津一汽首款搭載智能網聯技術的車型， 支持CarLife手機互聯服務， 實現了智能導航、用車管家、語音控制等功能。
在動力上， 駿派A50搭載了1.5L自然吸氣發動機， 匹配5擋手動變速箱， 最大功率83kw， 峰值扭矩141N.m。 綜合油耗(5.8L/100km）。
不知對于這款車， 你怎么看呢？