當下的韓系車， 似乎已經看不出曾經被抵制支配的“寒冬”， 以領動為首的韓系家轎在果斷降價之后， 如今銷量又重新穩定在1.8萬， 仿佛沒受到多大的沖擊。 但要是時間回溯到17年初的時候， 那真是慘不忍睹。 最低時去年6月月銷還不到3000臺， 好在果斷的降價措施讓韓系車及時止損。 降價后的領動成了性價比極高的存在， 和同價位的卡羅拉對弈， 優勢明顯。 畢竟當前的領動優惠1.9萬， 起售價降低到8.08萬， 而且油耗4毛， 比卡羅拉還省油。
外觀上， 領動的時尚在A級車里是很突出的， 即便是2年前的款型放在現在看也顏值不低。
鴨尾的上翹尾部相當豐滿， 和腰線銜接后， 讓車身顯現出向前沖刺的侵略性。 尾燈的顏值較高， 點亮后， 光源分明， 如此的造型更能博得年輕消費者的青睞。
毫無疑問， 顏值比帝豪強很多， 畢竟， 領動的顏值已經跟思域不相上下。 而且領動外觀可是由前奧迪設計師設計的哦。
內飾上， 領動則顯得相對落伍， 傾斜的中控駕駛室更利于操作， 但大面積的鍍鉻裝飾并沒有給予其太多的精致感，
動力上， 領動有兩組動力配備， 分別是1.6L自吸發動機和1.4T發動機。 其中1.6L有高低兩種功率， 最大功率相差不大， 為128馬力和130馬力， 至于1.4T也沒有增加， 同為130馬力。 傳動系統匹配6MT、6AMT以及7速雙離合變速箱， 當然選擇的話， 6AMT性價比更高一些， 價格也才8.08萬。 講真， 8萬還考慮啥帝豪呀。 （文/小K）