合资品牌终于撑不住了，铃木成为了第一个在国内撤资的日系品牌

近年來隨著國內自主品牌的發展， 很多合資品牌就受到了不小的威脅， 近兩年來大家可以明確的感受到， 很多合資品牌的銷量越來越差， 甚至有一些開始陸陸續續的推出市場。 今天我們要說的是一個將在國內撤資的一個日系汽車品牌。 他就是鈴木汽車。

在不久前， 北汽昌河發布公告稱， 鈴木汽車已經在5月30日完成了對昌河鈴木的撤資， 而代替鈴木汽車的將會是寶能參股， 這就意味著鈴木成為在國內市場中第一個車子的日系品牌， 而北汽昌河也將迎來大洗牌。

江西昌河鈴木汽車有限責任公司也就是大家平時說的鈴木昌河是屬于中外合資經營，

經而目前， 日方已將將股份全部轉讓給了昌河汽車， 并且也獲得了政府部門的批準， 并且已經在今年的5月30日完成了公司名稱、股權以及工商登記的變更。

而在此次變更后唱歌汽車將只有100%的股份， 而相應的在市場、產品等方面的所有責任鈴木汽車也不再擔責。 至于后續寶能的參股是如何的， 我們只有后期持續關注。 ；鈴木最早是在1984年開始向國內的汽車品牌提供一些汽車技術的， 在1993年與長安合資成立了長安鈴木， 1995年又與昌河合資成立昌河鈴木， 供擁有兩個生產基地， 另外還有轎車和新能源車的生產資質。

時間倒退幾年， 昌河鈴木在國內的發展還是非常不錯的，

然而隨著國產汽車的崛起， 昌河鈴木的銷量遭遇到了空前的危機， 最終在試圖挽回后依舊選擇以撤資的方式退出。 而這或許只是冰山一角， 汽車行業的整合大潮或許正在向我們走進。