全新比亚迪唐实拍，比汉兰达更大，网友：这价合资车要凉了！

導讀：過去幾年比亞迪在車展上都是默默無聞， 即使在展臺上， 消費者對比亞迪汽車也較為冷清， 似乎預示著比亞迪汽車的產品力不怎么樣， 而在上海車展上比亞迪推出王朝系列車型之后， 比亞迪汽車也成為了“網紅”級汽車品牌， 繼宋MAX， 又推出了全新一代唐二代車型。

經過一年之后的宣傳和各種苛刻苛刻路況測試之后， 新一代比亞迪唐也陸續抵達了國內各地4S店， 該車的到來不僅豐富了比亞迪王朝產品的布局， 也為自主SUV注入了新的活力， 今天咱們就聊聊這款即將上市的全新比亞迪唐。

入門車型售價僅在12.99萬，

這樣的指導價， 相信有很多消費者都表示不敢相信自己的眼睛， 筆者比亞迪目前的產品布局分析來看， 這樣的售價還是還是具有非常不錯的競爭力的， 這樣的指導價格， 恐怕會讓比亞迪唐成為自主品牌一個里程碑的產品。

至于全新唐的外觀造型相信大家都非常熟悉了， 相比現階段車型有了很明顯的進步， 標志性的大嘴式進氣格柵搭配它犀利動感的左右前大燈， 使得新款唐有著較高的辨識度， 絲毫不亞于售價更高的合資SUV車型， 當然為了進一步增加它的視覺沖擊力， 增加了一些外圍配置， 當然車尾采用了一體式后尾燈看起來非常時尚大氣。

不可否認， 唐的內飾設計也非常的人性化， 很多智能化配置極大地提升了內飾的科技感，

簡潔大氣而且還增加了大面積較軟的搪塑材質進行全面包裹， 值得一提的就是中控臺配置的大尺寸， 可90度旋轉大屏， 該屏幕不同以往中控屏幕， 它配備了八核驍龍625處理器/3G內存/32G硬盤， 這樣的配置簡直就是一部大尺寸的安卓智能手機。

在動力上一直都是表比亞迪的殺手锏， 燃油版采用了2.0T渦輪增壓發動機， 而DM版采用了2.0T+電動機組成的插電式混動系統， 與現款唐DM不同之處在于唐換裝了最大功率180千瓦， 峰值扭矩380牛米的后驅電機， 賬目綜合最大輸出為599馬力/950牛米， 實際綜合輸出525馬力， 百公里加速為4.5秒。

小結， 在當下新能源市場中， 比亞迪依然有著較高的人氣， 比亞迪唐的出現標志自主新能源市場跨入了新的高度，

也被標榜為“混動”的領跑者， 究竟全新唐的真實力如何， 就讓我們拭目以待它的上市。