現如今隨著車輛的不斷增多空氣的質量也在不斷下降， 這是一件非常棘手的事情。 對此相關部門也出臺了各項政策來解決此事， 例如:單雙號限行、汽車限購等等， 但是都是治標不治本， 只能暫時起到緩解的作用。
于是我國也提出了禁止出售燃油車這項政策， 不少人猜測未來將會是新能源汽車的主場。 然而在此之前柴油車也曾在我國的汽車市場中暢銷了一段時間， 但是好景不長這一勢頭很快就下去了。
一般來說柴油車要比汽油車好一些， 因為柴油發動機動力要好于汽車機， 而且比汽車車更加省油，
這確實是中國汽車市場所呈現出的怪現狀， 但是不得不說它們之所以無法生存最重要的一點是因為柴油的質量不是很好。 再加上我國的柴油大量使用于軍事方面， 所以沒有太多剩余的來給汽車進行使用。
因此對于柴油車的推廣還需謹慎一些， 汽油由于揮發較快再加上價格較高， 所以車主們才會覺得“買車容易養車難”。 柴油雖然便宜但是自燃的溫度要比汽油低一些， 弊端自然也有很多。
既然柴油能廣泛應用于軍事中，
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