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十几年前满街跑,如今竟然退出中国

不知道大家還記得在2000年左右有一款車突然之間就滿大街的跑了, 這款車不大, 和現在的SMART大小差不多, 但是比SMART還要低矮一些, 也是雙排四座車, 價格也不貴, 當年不超5萬塊錢就能拿下, 圓了無數中國家庭擁有第一輛車的夢想, 這款車就是鈴木奧拓!小編記得在奧拓滿大街跑的時候, 中國好多十八線小縣城的計程車都是奧拓, 你同學要是1米8以上的大個子估計都做不進去, 但這款車在當年就是這麼火爆!因為他夠便宜, 夠省油, 也小巧靈活。


當年小車首選

說起鈴木這個品牌, 源自於日本, 在日本本土也算得上數一數二的品牌了,

人稱小車專家!

品牌旗下研發的車型大部分都是小型車!在國內也是效仿豐田本田一樣簽了兩家合資廠家, 一家是長安鈴木, 一家是昌河鈴木, 長安鈴木當年主要生產奧拓, 雨燕, 天語, 後來引進啟悅, 凱澤西, 甚至有進口越野車超級維特拉和越野神器吉姆尼!但維特拉因為品牌車型知名度的原因銷量一直不佳, 後來國產之後的維特拉儘管價格降低到十幾萬的價位但是在和本田繽智等車型競爭過程中仍然感覺力不從心。 而主銷車型雨燕本身有拉力賽車的底子但是無奈品牌影響力太差, 在和本田超跑飛度和豐田致炫等車型競爭中也是甘拜下風。


越野神器吉姆尼

而昌河鈴木管道主要銷售北斗星,

派喜這幾款車, 北斗星靠著小巧的車身, 靈活多變的內部空間組合也擁有一定的市場口碑, 但是派喜這款小車則是銷售了兩年的時間就停產停售了!

不得不說鈴木品牌本身的產品力是不錯的, 想雨燕, 吉姆尼是多少改裝愛好者的購車首選, 只可惜在現如今中國市場都買SUV的情況下, 中國消費者買車理念是越大越好, 像鈴木這樣專造精品小車的企業也是跟不上時代的發展, 只能飲恨退市了, 實在是可惜至極!

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