豐田奕澤和CHR是姊妹車， 也是豐田旗下第一款小型SUV， 其中奕澤由一汽豐田代工， CHR由廣汽豐田生產， 兩台車除了尾部的廠家LOGO不一樣， 其餘的動力系統， 外觀內飾， 以及配置都是一樣的。
大資料觀察， 豐田奕澤從4月底北京車展亮相以後， 每天的搜索量都在10萬-20萬之間， 關注度極高， 而關注的人群大部分為90後。 由此可見， 豐田奕澤的定位是年輕化、時尚化、運動化。
可為什麼見過真車， 或者試駕過的朋友， 很多都搖了搖頭？首先簡單介紹下這輛車， 奕澤造型誇張， 緊湊感強， 車頂為懸浮式設計， 整車尺寸為4405*1795*1565毫米， 軸距2640毫米。
看過車的朋友都說， 豐田奕澤各方面性能突出， 但並不太適合家用。 主要原因是受空間的限制， 要說2640毫米的軸距也不短， 但豐田奕澤為了追求造型， 犧牲掉很大的後排乘坐感受， 不誇張的說， 後排坐起來就像坐牢， 給人一種強烈的空間壓抑感。
而目前的消費者， 買車最重視的就是空間， 特別是後排的空間， 甚至很多人認為大空間就代表著高級。 豐田奕澤明顯更注重駕駛者感受， 有熱效率高達40%的強勁動力， 但乘坐者的感受並沒有很好的照顧， 也就意味著它並不太適合家用， 更適合“玩”。
所以豐田奕澤上市後， 別腦子一熱就買了， 多聽聽家裡人意見， 如果有了小孩，