为什么在国内奥迪地位不如奔驰宝马？是真的实力不如人吗？

對於豪華車品牌， 離我們最近的應該就算是賓士、寶馬和奧迪了， 這三個品牌組成的BBA陣營（Benz、BMW、Audi）也是國人想買豪華車的首選。 這三個品牌在高中低端都有車型， 價格範圍相差也不大， 但是對於懂車的人來說， 一直都認為奧迪的品牌定位不如賓士和寶馬， 這是為什麼呢？

1. 奧迪的定位不夠明確

在各汽車品牌的發展過程中， 都有各自品牌的定位和發展重點人群， 雖然都是針對于豪華車品牌， 但是對於汽車目標人群以及品牌形象還是需要明確地規劃， 同時能夠更加吸引這方面的顧客。 在汽車定位方面，

賓士主要是凸顯的是豪華， 寶馬則是凸顯運動和操縱性能， 以至於購買者在談到這一品牌時都能聯想到這一形象。 但是對於奧迪車， 沒有明顯突出自己的品牌定位， 致使會使很多潛在客戶忽視選擇這一品牌。

2. 奧迪起步晚

在汽車的發展歷史中， 雖然成立的時間比較早， 但是由於二戰的影響對於奧迪技術的發展造成了很大的局限， 因此對於技術上真正的成熟和穩定就只能追溯到20世紀後半葉， 這樣的發展歷史相比於賓士和寶馬至少遲滯近半個世紀， 因此， 對於奧迪品牌的沉澱和車型的積累就不如另外兩家公司發展的好。

3. 奧迪和大眾共用一個平臺

在汽車生產製造方面， 由於奧迪與大眾共用一個平臺， 致使在品牌形象的樹立方面，

容易使奧迪與大眾品牌聯想在一起， 使許多車主在腦海中對於奧迪的印象不在豪華車之列， 因此也就會影響制約一部分車主的判斷。

4. 奧迪的售後不佔優勢

在對於汽車品牌形象的樹立方面， 對於汽車增值服務的評價也與汽車形象直接相關。 在對比於三家品牌售後服務後， 對於奧迪的服務評價相比於其他兩個品牌不是特別樂觀， 使售後體驗不能達到車主的理想要求。 同時消費者對於奧迪燒機油的問題達成普遍認同， 這對品牌的樹立也有一定的阻礙。

在對於汽車品牌的樹立方面， 一方面來自於自身品牌的品質和服務售後， 夠硬的技術實力和周到的服務體驗才能夠入得了豪華車之列；另外一方面也歸結於自身品牌的宣傳和消費者廣泛的評價，

對於品牌的普遍認可和被廣泛接受的品牌形象才是一個品牌長期發展的助力。 不過現在隨著奧迪技術的創新性發展和消費者的普遍接受， 奧迪這一品牌的形象樹立也在逐漸被大家所認可， 相信將來對於“奧迪比賓士寶馬低端”的觀點也會逐漸消失。