手握20万想买MPV，奥德赛太小气GL8太贵，这款MPV才是最合适的选择

首先說到20萬被用來作為商務用途的車， 大家想到的就是本田奧德賽和別克GL8吧。 奧德賽沒有商務MPV那種穩重， 大氣範， 當然也有小部分企業主在通勤量不大的情況下選擇奧德賽。 不過問題是， 你手頭上只有20萬， 你只能買個別克GL8 25S比較便宜的一種， 外觀依舊是老款的設計， 裡面的裝飾也沒有太多的改變， 只是發動機換裝了2.5L自吸發動機， 油耗也是相當感人。

從外面看去， 傳祺GM8的氣質形成的場面沒有太刻意的隱藏。 傳祺GM8在外觀上延續了傳祺家族的傳統的設計， 兩個展開的翅膀造型的中網與銀色的欄杆相搭配，

面對要招待的重客， 絕對可以罩的住場子。 別看國人身材嬌小， 但是對於尺寸“大”的東西卻是非常喜歡， 就連常用的手機也必須要買加大版才看得舒服。 傳祺GM8自然不會放過這一個可以趕超對手的機會， 其3000毫米超長軸距、1932mm的超寬車身不僅比本田奧德賽等多數商務型車輛更加用量多， 他空間可以伸展的程度也是數一數二。

值得一提的是， 傳祺從豐田的埃爾法身上找來了靈感， 第二排座椅的扶手是固定住的加後重的版扶手， 無論從真實乘坐感受以及視覺效果上看， 第二排座椅都要比普通的商務旅行車的要高出很多。

當然， 一款MPV的舒適性可不只是寬敞的空間， 座椅選用的材料也是讓人舒服， 眾多的配備同樣能為乘客帶來貼心感受。

比如自動變化溫度的空調， 方便的側滑門以及第三代智聯交互系統等等， 不只是商務， 就算是自家用也是大大的享受。

傳祺GM8他的全部產品均為2.0T+6AT動力， 發動機為第二代傳祺320T， 具有E-Turbo減小車輛慣性的功能、GCCS燃燒相比智慧的控制油量消耗和DCVVT可變氣門等， 在提供充沛動力的同時， 也可以在行駛過多路程的時候不浪費油， 行駛了100百公里耗費的油的數量很少， 僅為讓你不再為比較貴的油費擔心。