我國的FC31隱身戰鬥機雖然是我國研製出第二代戰機， 但是和殲20不一樣， 隨著近年來大部分資料和消息披露這款戰機要想形成預期的戰鬥力或者服役還有很長的一段路要走。 目前， FC31存在著很多的缺陷， 其中最重要的就是它的發動機的問題。 雖然是採用常規動力佈局， 但是卻採用了落後的米格29發動機， 極大的拖累了該機的性能， 成為該機最大的糟點。 設那麼由此就有很多軍迷開始設想了， 這不就一個發動機的問題嘛， 為何不直接放大機體結構、比如米格-31的D-30F6發動機哩， 你看這樣不但有了合理的發動機還能像標準四代機一樣實現超音速巡航，
米格-31的發動機的確挺先進的， 推力也不錯和F-22處於一個水準了， 但是發動機上還有一個更重要的是推重比， 米格-31發動機推重比僅為6， 而殲-20到了8， F-22更是達到10左右。 另一方面， 米格-31之所以可以形成超高音速的巡航主要是依靠龐大的機體內部可以攜帶大量的油料才能為維持得了超時間的高速飛行狀態， 像F-22， 和殲-20單獨依靠發動機實現超高速是完全不同的。
另外飛機設計遠比我們想的複雜的多。 簡單的說， 對於原型機的改進或變形， 必然只是一定限度的。 就飛機這種東西個頭的大小實際是最難改變的， 因為電腦設計技術、數學模型建立、高端風動實驗等基本條件的成熟，