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19款大眾新CC實車到店引圍觀,無框車門+掀背尾門帥掉渣,或23萬起

說起大眾家族的顏值擔當, 那麼熟悉大眾的汽車迷肯定會說是CC。 確實老款CC上市的時候, 它那獨一無二的顏值讓人有了眼前一亮的感覺, 沒想到老氣商務的大眾也能設計出如此時尚的新車。 而現款CC在去年就已經宣佈停產, 就在大眾粉絲們為之感到遺憾時, 大眾適時地推出了全新一代CC繼任者:Arteon, 而國內也同步引入, 不過命名上還是沿用了CC。 就在近日, 19款新CC開始到店, 隨後便引起了大量圍觀。

據悉, 這是北京的一家一汽大眾4S店新到了一輛19款CC的實車, 結果剛進到店裡就引起了圍觀, 裡三層外三層的銷售、顧客都很稀奇這在網上火了很久的新CC,

而在外觀上, 全新一代CC風格變得更加淩厲, 中網與兩側大燈組連為一體, 車頭更為低矮運動, 機蓋上四條棱線彰顯出獨特的氣勢, 可以說新一代CC再次站在了大眾家族的顏值巔峰。

新車側面的造型依然優雅動感, 新CC繼承了舊款的溜背設計, 渦扇式輪轂造型非常運動化, 從車頭一直延伸到車尾的腰線更是增強了視覺長度。 而打開車門後依然是帥掉渣的無框車門, 這一點對於年輕人來說非常有吸引力。 車尾則扁平化明顯, 原廠自動的尾翼很有質感, 而掀背式的尾門大大提升了便利性, L型的尾燈組採用了LED光帶式結構, 點亮後辨識度非常高。 高位刹車燈則是轎跑車的必備設計,

這一點值得一提。

相比於時尚的外觀, 19款CC的內飾則顯得有些審美疲勞, 與現款邁騰類似的設計讓很多年輕消費者大呼失望, 不過在細節上的做工還是可圈可點的。 貫穿式的出風口配上中控石英表逼格滿滿, 全液晶儀錶盤照顧了科技感, 三幅式平底方向盤手感上乘, T字形中控中規中矩。 配色上採用了雙色搭配, 更顯居家溫馨範。 動力方面, 新車將搭載1.5T和2.0T發動機, 傳動方面匹配7速雙離合變速箱。

筆者點評:19款大眾CC對於一些大眾信仰粉絲和年輕消費者來說有著不小的吸引力, 不過內飾的一成不變還是有些令人希望, 不過售價很有可能以23萬左右起售, 這樣一來對於中級車市場還是有著不小的衝擊, 不信你看邁騰、帕薩特已經佔據中級車月銷榜單一、二名有多久了。

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