今天偶遇一輛眾泰大邁X7， 遠看還以為是一輛大眾途觀L， 湊近了一瞧， 車頭赫然印著“DA MY”的拼音LOGO。 車輛的尾部就更像途觀了， 這又是眾泰皮尺部精心抄襲的一款車。
大邁X7售價9-16萬， 很難理解有人會買這樣的汽車， 這得有多麼“愛國”？以至於花十幾萬選擇一輛國產汽車中的“垃圾”產品。
筆者的粉絲中也有購買眾泰汽車的， 幾乎所有給我發來私信的， 都是詢問車輛出現故障了怎麼解決， 或者如何去維權。 眾泰汽車幾乎是所有國產汽車中投訴量最多的， 各種奇葩的故障層出不窮。 隨便去眾泰的論壇、車質網、投訴網、滿屏都是眾泰車主在吐槽訴苦。
說回眾泰大邁X7這輛車， 基礎生產設備落後， 整車拼配度較差， 核心技術老舊， 總結為一句話：這就是一輛很不可靠的拼裝車。 眾泰上市新車的速度極其驚人， 旗下除了大邁， 還有君馬品牌， 從產品設計到上市銷售總是匆匆忙， 至於可靠性試驗？交給消費者自己做了。
眾泰大邁X7有三款發動機， 分別為1.5T、1.8T、2.0T。 1.5T發動機購買自上海汽車的15S4G， 技術老舊動力弱；1.8T購買自銅陵銳展的TN4818T， 這款發動機更是差勁， 故障很多；2.0T購買自三菱4G63ST， 油耗嚇死人。
變速箱， 大邁X7走量的變速箱為8AT和6擋雙離合。 其中8AT購買的山東盛瑞， 不是貶低國產變速箱， 奇瑞、吉利的變速箱都稱不上優秀， 這款盛瑞產的8AT更是一塌糊塗， 不少車主反應幾萬公里就壞掉了。
總結：眾泰大邁X7就是一輛徒有其表的汽車， 正所謂要想修車學得快， 家裡要有輛眾泰。