在三四十萬級別的硬派SUV車型中， 很多人想到的可能會是霸道、山貓以及牧馬人這些傳統車型， 這些車型保有量大， 性能強大， 是很多越野玩家的首選。 其實在豐田旗下還有一款硬派越野車， 這就是Fortuner奔跑者， 也有著強大的越野性能， 被稱作是小霸道。 只是因為這輛奔跑者國內只有平行進口管道， 保有量小， 知名度要小一點。
從外觀上看， 這輛豐田奔跑者看上去要比霸道更加精幹更加犀利， 車頭十分具有攻擊性， 鷹眼式的大燈組配合中網兩側類似於獠牙式的鍍鉻裝飾件， 十分霸氣， 看著就是不好惹的主。
這輛奔跑者的側面造型十分個性， 後門窗C柱傾角很大， 類似於轎車， 隱藏式的D柱設計在野性中也不失時尚。 這輛車誕生于豐田大名鼎鼎的海拉克斯皮卡平臺， 和霸道一樣使用非承載式的大樑結構， 搭載分時四驅系統， 天生就是是和野外生存的貨。 雖然看上去很精幹， 實際上奔跑者的尺寸與霸道還是很接近， 長寬高分別為4795/1855/1835mm， 軸距2745mm， 其中長度甚至還要比霸道略長一些。
車尾部分， 尖銳的尾燈組造型展現了其犀利的一面， 較高的離地間隙從底部都能清晰地看到底盤部分。 不過在動力上， 這台豐田奔跑者只搭載了2.7L的自然吸氣發動機， 最大功率163馬力， 最大扭矩246牛米， 匹配6AT變速箱。
在內飾部分， 中控台的造型也展現了硬派越野車的風格，
或者最令人難以置信的就是這輛車的7座配置了， 從其硬朗粗狂的外觀很難看出這還是一輛顧家類型的7座車， 而且在尺寸的加持下， 其第三排座椅的實用性也是很不錯的， 並不只是擺設。
在價格上， 目前這輛車大致在27-35萬元區間， 和漢蘭達差不多， 同為7座SUV， 但是如果你還想要越野性， 顯然這輛奔跑者更能勝任， 而且在外觀上要比漢蘭達更加霸氣野性， 當然舒適性肯定是不及漢蘭達的。