2018俄羅斯世界盃還沒開打， 但中國人已經在賽場“率先破門”！別誤會， 說的不是中國足球， 而是中國製造。 對於屢屢被足球傷了心的球迷來說， 今年夏天的俄羅斯世界盃有了中國製造， 算不算是一次莫大的安慰？這是俄羅斯薩莫爾多瓦競技場， 世界盃期間， 多場小組賽將在這裡開打， 而把球星和球迷運送到場內和看臺的設備就是中國製造的大噸位電梯。
遙想2010年12月1日（瑞士當地時間）， 時任國際足聯主席布拉特宣佈俄羅斯獲得2018年世界盃主辦權， 從那一刻開始， 歐美電梯“列強”就對場館建設這塊大肥肉開始虎視眈眈了。
2018俄羅斯世界盃， 中國足球在預選賽中出局了， 而中國製造則在“預選賽”中勝出了。 據瀋陽遠大俄羅斯市場電梯銷售經理單一女士介紹， 在2017年3月份， 他們公司就收到了中標的確認， 但遲遲沒敢對外宣佈， 直到4月份俄羅斯方面把預付款打了過來， 他們才大大方方地對外宣佈這一消息。 圖為俄羅斯莫爾多瓦競技場， 俄方施工人員合影。
這是中國電梯制企業中標的另一個世界盃比賽場——俄羅斯薩馬拉競技場，
那麼， 能從北歐老牌電梯“列強”的包圍中， 拿走兩個賽場67台電梯的合同， 中國製造靠的是什麼呢？兩個因素不可忽視：14年的高品質積澱和接地氣的產品。 不算兩個世界盃比賽場， 目前， 已經有2700多台遠大博林特電梯在俄羅斯的各種建築中安全地運行著——也就是說， 在當初激烈的競標環節上， 中國製造已經搶佔了先機。 就像俄羅斯代理商所說的那樣， 你們中國人講路遙知馬力日久見人心， 我們俄羅斯人也認這個理。
雖然中國人有足夠的大型比賽場館建設經驗，
研發團隊創造了中國速度！僅用兩周時間， 他們就拿出了完整方案。 單一女士說， 知道兩周是怎麼過來的嗎？研發團隊不回家， 每天睡眠僅僅兩三個小時。 有一位30多歲的設計人員作為主攻手， 連續熬了三個通宵， 最後是老總發話：你再敢這麼幹我就開除你！說起這個事兒， 單女士笑了：老總警告得有點晚，
從拿下單子到第一次交貨， 週期嚴格限定， 晚一天都不行， 這就是俄羅斯人的要求。 中國人常講有事好商量， 老外則是有事兒不商量， 合同怎麼定的你就怎麼辦， 別整請客送禮點頭哈腰那一套， 沒用。 世界盃賽場全球矚目， 任何環節都不能打折扣。 圖為俄羅斯莫爾多瓦競技場內部。
兩個世界盃比賽場， 需要生產專用電梯67台：莫爾多瓦競技場29台、薩馬拉競技場38台。 2017年4月末， 第一批29台開始生產， 6月初發貨；第二批38台5月初開始生產， 7月初發貨。 兩次發貨在路上走的時間都比較長， 均為15天左右。 從瀋陽走中歐專列在滿洲里換裝， 再發到俄羅斯的薩蘭斯克市和薩馬拉市。
中國製造的電梯從去年7月開始安裝到今年5月交付使用， 其中， 除了調試階段中方派出懂俄語的工程師到現場， 其餘的施工安裝等都是俄羅斯代理商的專業團隊在操作。 圖為俄羅斯莫爾多瓦競技場， 俄羅斯代理商的電梯安裝團隊。
這是一次非常成功的跨國合作。 單一女士說， 雖然過程艱難， 但電梯最終能夠順利交付使用還要得益於兩條捷徑， 一個是電腦網路的遠端協作， 另一個是俄羅斯代理商的專業安裝團隊。 如果是中國公司派人到俄羅斯安裝， 會比較折騰延長週期。 圖為俄羅斯代理商的專業安裝團隊在世界盃賽場安裝電梯。
從6月14日到7月初， 中國人製造的67台電梯，將把一波又一波球星和球迷運送到世界盃的賽場和看臺。現在，世界盃還沒開打，中國製造業的“中國隊”已經率先破門拔得頭籌！中國製造能做到的，中國足球，還會遠嗎？圖為遠大博林特在瀋陽的電梯生產車間。（棋簿紫/圖文）
中國人製造的67台電梯，將把一波又一波球星和球迷運送到世界盃的賽場和看臺。現在，世界盃還沒開打，中國製造業的“中國隊”已經率先破門拔得頭籌！中國製造能做到的，中國足球，還會遠嗎？圖為遠大博林特在瀋陽的電梯生產車間。（棋簿紫/圖文）