每次遇到堵車的時候， 總感覺開車還不如騎自行車呢， 又快又沒大型車擋道。 如果不是距離太遠， 真不建議各位在高峰期開車上下班， 小編聽說許多車主會把車開到地鐵口然後乘坐地鐵， 避開堵車路段。 距離遠的車主， 建議提前出發， 避開高峰期。 但是如果避不開， 避不開就不避了。 開車有開車的身不由己， 堵車有堵車的無奈， 誰讓路上車太多， 沒辦法。 但是堵車不是無計可施的， 為了緩解高峰期堵車的情況， 路上有條“借道左轉”車道， 特意為堵車而設置的， 以防各位車主堵在道上各種難受。
這條道具體怎麼走呢？借道左轉車道前面一般都會設置有指示牌，
當司機看到前面有指示可以借道左轉的指示牌之後， 留心正上方的借道左轉信號燈， 一般都會標注是專為借道左轉設置的。 當綠燈亮起的時候， 是提示車主可以進入這個車道而不是可以轉彎， 如果要轉彎， 那得看總信號燈的指示。 如果顯示紅燈， 車主是不能進入借道左轉車道的， 如果不按照信號燈指示行動，
如果是在等待的時候， 看到黃色網狀線， 不要佔用這個車道， 佔用了這個道兒， 就算違規了。 也就是說， 借道左轉是起到中轉截流的作用， 整體上還是得按照總信號燈的指示通行。 不過有了這個車道之後， 堵車情況確實緩解了。 許多老司機都說， 尤其是節假日特別堵， 但是自從有了借道左轉車道， 感覺好太多了。
路上的車道很多， 道路上的各種劃線看得人眼花繚亂。 有許多車主壓根不認識這個車道， 總是走錯， 或者不敢走。 特別擔心一走錯， 交警就會在下個路口等著他。 小編也經常有這種煩惱， 以前買車以為會方便， 後來發現根本不是這樣的。 還不如自行車和電動車， 電動車和自行車除了速度慢下雨天不能騎之外也沒啥缺點，