今天為大家來講解蘇-27和米格-29戰鬥機， 上世紀70年代中期， 美國空軍F-15和F-16作戰的引入使當時的東歐集團戰鬥機處於明顯的劣勢。
蘇-27
在上世紀80年代中期部署蘇-27側衛和米格-29才使戰力達到了平衡。 蘇-27是一種高性能戰鬥機， 具有飛控系統， 能夠攜帶多達10架的AAMs， 高度機動的蘇-27是有史以來最強大的戰鬥機之一。
米格-29
米格-29在佈局上與蘇-27相似， 而且與美國的同類戰鬥機很不容易區分的， 因此需要密切關注設計細節， 以區分兩種俄羅斯戰機， 最顯著的區別是蘇-27的標誌性中線機身， 它突出了發動機排氣的尾部，
米格29和蘇27混合編隊， 除了長短， 別的外形非常像， 不虧是同一個“”爹“”生的
雖然長得很像， 但是命運確實大不相同， 一個如日中天， 光芒萬丈， 幾十個國家搶購， 賣出了600多架， 另一個卻失魂落魄， 喪家之犬， 淒淒惶惶， 偶爾賣了幾架出去， 還遭遇客戶立即退貨差評， 不止如此別的用戶直接停飛， 惡評如潮， 究竟原因何在。
蘇27戰鬥機， 前蘇聯蘇霍伊設計局耗盡無數心血的經典之作
1970年代， 為了應付美國推出F15和F16戰鬥機的壓力， 蘇聯立即啟動了相應的戰鬥機研製計畫， 一重一輕， 輕的是米格29戰鬥機， 重的是蘇27戰鬥機。
經過一番努力， mig29於1985年提前服役， 飛行機動性好爬升快， 導彈也強悍， 比上一代戰鬥機米格21和米格23完全是寶馬碾壓白馬。
蘇27稍微晚點， 經歷了3次大的方案修改了花了將近20年才基本穩定， 修正了比較大的問題。
米格29和美國最經典的三代機F16對比。
米格29戰鬥機， 僅僅6掛點， 無副油箱， 腿非常短
蘇27的優勢是航程遠掛點多， 遠超米格29， 機動性基本持平。
蘇27航程3600公里， 米格29航程才1400差一倍半！
掛點：蘇27戰鬥機12點， 米格29僅僅6個點， 差一倍。