愛車裝上這個機上盒一樣的東西， 就能自動幫你停車取車了。
你在地下車庫迷過路嗎？尤其當Shopping Mall越建越大， 在地下車庫被繞暈是常有的事兒。 急得滿頭汗卻找不到愛車時候， 肯定很想它能乖乖地自己駛出來， 找到主人吧？
想像一下：在停車場門口， 刷一下二維碼， “叮“的一聲， 一個橙紅色機器人緩緩走出， 你的車就自動駛入停車場。 不一會兒， 機器人會在APP上提示， “您的車已停放完成”。 當你逛完商場， 出來時再重複一遍操作， 便可像提貨一樣， 悠閒地在出口等待愛車自動駛出， 整個過程不超過十分鐘。
這段幻想，
杭州南山路上， 中國美術學院美術館， 一台橙紅色AGV自動泊車系統就靜靜停在二樓展廳中， 它和“新一代動力集中型動車組”在5月8日舉行的2018年中國設計智造大獎（Design Intelligence Award， 簡稱“DIA”）頒獎典禮上， 摘得了最高獎“金智獎”， 分別獲得100萬元獎金。
DIA已經是第三年舉辦， 在近8000件作品中， 最終僅有來自13個國家和地區的42件作品脫穎而出， 獲得總決賽參賽資格。
與此同時， “價值連結——2018中國設計智造大獎佳作展”也在中國美院美術館開幕， 像“泊車AGV”這樣的“好設計”， 在佳作展上都能看到、摸到、體驗到。
百萬大獎贏家都來自中國
今年， 兩件最高獎作品都來自中國。
開頭提到的“泊車AGV”， 依託海康威視多年來的視音訊、成像採集與核心演算法等領域技術，
看似最日常的難題， 化解的恰恰是最需要的社會痛點。 在相同條件下， 採用“泊車AGV”的智慧車庫， 車位數量將比傳統車位增加30%-50%， 能耗節省60%-80%。
而另一件“新一代動力集中型動車組”， 在佳作展上也吸引了眾多觀眾。
二樓展廳裡， 這件巨大模型很是顯眼， 背後一張巨幅地圖， 標記著從非洲到歐洲的若干地名——那都是它將來會“涉足“的區域。
和普通動車組相比， 它有什麼特別？
“新一代動力集中型動車組”在整體上做了輕量化改造， 它集成多項智慧技術， 在不需要重新建造新的鐵路系統的前提下， 成本卻能下降30%， 並填補了動車在250-300公里時速之間的市場空白， 為老百姓的出行提供了性價比更高的解決方案。
設計師、高級工程師高楠說， 作為本次大賽“重量級選手”， 參與設計這件作品的團隊， 平均年齡僅為31歲， 且以女性設計師為主。 年輕化和獨特的設計專業性， 讓這個團隊在設計中有更為細膩的考慮。
“很多細節都經過了反復推敲， 比如說內室裡面窗沿到底是拐角還是斜面；車內部顯示座位號的車牌都會用液晶屏；全部車頂用的都是無縫拼接的照明燈， 不會使人有密閉空間的壓抑感。 ”
據瞭解， 目前樣車已經試製完畢， 未來將廣泛應用於國內鐵路網。 下一步， 還準備向東南亞市場及歐洲市場推廣。
好設計能安頓未來人心
除了這些厲害的展品， 此次DIA大獎佳作展本身， 也是一次卓越的設計。
從美院美術館一樓到二樓， 六個展廳分別以“細胞群組”、“圖靈眼睛”、“手與義肢”、“身體形態”、“血脈網路”、“FACE與八門”作為展演主題。
展廳各處可見寬屏投影、地面投影等對話模式， 當然， 你也可以親自動手體驗這些前衛的設計。
比如， 看似簡單的36個一模一樣的積木方塊， 可以巧妙地拼出幾乎所有簡體漢字、英文字母及各種創意圖形——這是巧而美的“中國積木”， 用最少的積木數可以實現無窮的可能性。
還有可降解的跑鞋、為老年人如廁專門設計的馬桶、為殘疾人設計的助力裝置等等……在展廳二樓的產業對接會， 所有獲獎的參賽作品還可以直接與投資方對接。
與往年相比，
而在昨天《2018全國工業設計教育研討會暨設計中國產業論壇》上， 中國美院院長許江在發言中也特別提到：“我總認為設計不僅指向人的生活， 更是用這種不斷更新的生活宣導更加合理的生命方式， 開啟善美之志， 安頓未來人心。 ”他說， 前兩屆中國設計智造大獎標舉以東方智性為本， 現在已經改為人文自信， 具有更加樸實的意義。