就在前幾天， 5月6日， 年僅21歲的空姐在搭乘滴滴順風車後遇害， 一層激起千層浪， 頓時網路上都是對一個年僅21歲花季少女的惋惜， 同時也在痛恨這個無良的順風車司機， 那作為網約車平臺的滴滴難道就不應該擔起應有的責任嗎？經過最近幾天的發酵， 我們基本可以看到一下幾點疑問：
1， 這個司機常駐位址滴滴公司一定可以大致鎖定一個範圍的（無論是技術手段還是實名身份證認證）
2， 這個司機的車是不是“克隆車”？如果是， 滴滴平臺為什麼一直沒有發現？是否應該驚覺這樣的事情再次發生？因為已經不止一例這樣的案件發生了。
3， 我們從滴滴公司在天津獲得的第一張網約車牌照可以看出， 明確標明不含拼車、合乘業務， 那為什麼滴滴還在一直從事拼車、合乘業務呢？是不是對法律對漠視？
4， 司機的認證是否符合鄭州市網約車新政對車輛和司機的要求？因為眾所周知， 滴滴在很多管運管查的不嚴格的地方， 很多不合規的車輛還在繼續接單。
5， 這個司機在接順風車單的適合是否還接了網約車單？如果接網約車單， 那麼按照規定， 必須安裝符合規定的GPS？滴滴是否按照規定在執行， 如果真安裝了， 我想嫌疑人應該很快會鎖定。 而且， 滴滴的網約車牌照明確標示不含拼車合乘業務， 如果要從事順風車業務， 軟體需單獨設置，
6， 滴滴平臺難道不應該對受害空姐的家庭作出賠償嗎？看到一個父親如此傷心， 難道無動於衷？
作為一個快速發展的企業， 這些問題永遠都不能被漠視， 無論結果是怎樣， 我想對一個獨生女家庭造成對傷害是無法彌補的。