成都最豪的停車場之一，走過這個停車場可以讓你瞭解各類豪車

成都最豪的停車場之一， 走過這個停車場可以讓你瞭解各類豪車

似乎目前只要是到銀泰的， 地庫豪車都不計其數， 這是成都銀泰中心的地下停車場。 可以說算得上是成都豪車最多的商場之一了。 只要你隨便逛一圈就能看見十幾台超跑豪車， 大型的商場可以說是城市的一座標誌性建築。 他和上海的國金中心北京的中糧購物， 高端商場的停車場。 幾百萬上千萬的車很多。 我想也就他們才能消費這幾萬幾十萬的產品。

據有關部門統計， 成都一年銷售的蘭博基尼就有20多台。 而總存量就只有200台多數價格是在4百萬左右的小牛，

但是很多800多萬的大牛並不是， 銷售的主力。 比如勞斯萊斯， 賓利， 邁巴赫三大頂級豪車中， 嗯， 成都市的賓利數量是最多的。 在三年前的資料顯示中， 成都的賓利保有量就超過了700多台。 其中以賓利添越， 為主的是最頂級的越野車裸車價就是500萬起步可以說是非常的奢侈和豪華。 如果這時選配一個車身顏色， 再加上一點配置的話就直接輕鬆過600萬了。 展出了賓利之後就是勞斯萊斯了， 勞斯萊斯為中國客戶， 造了不少定製版的車型。 曾經， 成都的文化， 曾經也造作一台車， 並且全球只有一台。 這也說明頂級豪車公司看中了對中國市場的重視。 也是對成都這座一線城市的重視。 定製版的勞斯萊斯還沒來得及掛牌， 旁邊則擺上了保時捷卡宴。

成都這座令人嚮往的城市， 或許這裡的人比你想像的更能買。 據統計， 早在2012年成都的奢侈品消費額就僅次於北京， 上海， 然後上升第三大一線城市。 這不光是成都的發展也是當代中國社會經濟的快速發展。 成都各類國際時尚品牌琳琅滿目， 其銷售額也是快速增長。 比如豪車豪宅名包都是常客， 比如蘭博基尼和瑪莎拉蒂。 成都一年就得買走4萬台好車。 而且在他們看來， 每年的豪車車展更是他們必不可缺的地方。 在車展上經常會有啊神秘男子豪擲千萬買超跑。

比如說一台銀泰， 2015年的時候， 一位神秘買主當天到訪就拿下銀泰中心一套總價超過5000萬的頂級平層豪宅。 直接刷新了成都平層豪宅市場成交記錄像賓利，

瑪莎拉蒂， 蘭博基尼這樣的頂級好這一定是配豪宅的。 可能很多人都生活在成都， 但是不一定瞭解程度。 在成都生活了幾十年帶你來成都發財的人確實不少。 不可否認。 買豪車的也確實是大多數年輕人和外地做生意的人。 但是你不要忘記， 成都是個老齡化的城市， 是個發展化的城市， 是個現代化的城市。 很多老年人買個蔥五角錢都嫌貴的。 其背後卻不為人知。 從款都是幾千萬幾百萬起， 雖然說豪車對於現在的人們確實有很大的吸引力。 功能造型外觀都是十分的震撼人心！小編本身也是一名車的愛好者。 最好車我們很多人只能選擇望而卻步。 因為我們的消費水準根本滿足不了這樣的價格的豪車， 選擇正確的消費觀念， 選擇合理的消費水準， 這才是最重要的。 雖然說經濟狀況不同， 消費水準不同， 但是。 生活在如今社會的我們。

應該勤儉節約， 這河裡的更理性的去消費， 雖然說錢不是萬能的， 但是沒有錢也是萬萬不能的。 你只是這樣， 我們也應該更合理的去看待錢這個東西， 很多神秘買主去購買一輛豪車時他們可能並不知道其他地方還有吃不飽飯的孩子們。 像貧困山區很多偏遠地區。 或許有人會說， 每個人的命運不同。 但是個人認為勤儉節約這種習慣還是應該每個人都得學會的。 如今社會快速發展， 人們的生活水準日益提高。 所以說， 經濟越來越發達。 人們的消費觀念越來越高，

但是勤儉節約這種習慣卻是日趨減少， 正所謂積水成河， 積少成多。 我每個人都更懂得持續發展的戰略學會勤儉節約。 那麼對於中國經濟市場的推動和發展也是具有重大意義的