外面光鮮亮麗的空姐， 在服務行業也只能吃青春飯
在大家的印象中空氣這個行業都是非常光鮮亮麗。 而且如果想要當空姐的話， 外在條件也是非常重要的， 但是大家不知道其實作為一個空姐也是在消耗自己的青春， 因為空姐的退休年齡在35歲左右， 意思就是在空姐到了35歲之後就要面臨轉行。
如果表現優秀的話可能會留下來做一個領導但這樣的機會都是非常渺小的， 也就是說做空姐就是一個吃青春飯的職業， 在30多歲之後就可能會被轉為做地勤， 因為空中作物是一個比較高風險的職業，
退休年齡就是國家規定的那種和大多數職業一樣的年齡， 只不過由於身體家庭等種種原因導致很多人並沒有一直做下去所以大家覺得是青春飯。 事實上年紀大的空乘有很多， 並且這類經驗豐富的老前輩真的是很珍貴且值得尊敬。 當你和這類人在一起飛的時候會覺得很有安全感。 退休金就是正常的根據單位不同制度來確定。
第三點就是一個月真的沒有好幾萬好麼， 就算在外航也好還是國內乘務長也好， 真的沒有這麼多工資！能拿到兩萬已經是很頂尖的級別了！通常普通乘務員是拿不到的，
一般公司的飛行時間都在每月一百多小時， 而這一百多小時僅僅算的是飛機起飛到落地的時間。 在地面等待延誤做衛生等等一切都是沒有工資的！而且乘務員在航班起飛前一個半小時左右就要集合開會了， 那麼要提前化好妝趕到單位。 也就是說， 七點起飛的航班， 五點半乘務員在開會， 四點多化好妝趕去公司， 化妝快點的三點半起床吧！而這一天並不僅僅是飛一段， 通常是四段。 比如你從廣州飛哈爾濱經停杭州， 那乘務員要從廣州飛杭州飛哈爾濱飛杭州再飛回廣州。
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