降落傘作為飛行員的救生設備已經有很長的歷史了!現在戰鬥機上的彈射座椅, 就是緊急情況下把飛行員彈出去, 然後在用降落傘逃生;
飛機在高空中飛行時客艙內外的壓力非常大, 艙門幾乎打不開, 即使能夠順利的打開艙門, 並帶個包逃出客艙, 也要面臨萬光高空上極其惡劣的低溫, 缺氧環境, 跳出客艙後瞬間就會失去知覺;
即使是經過訓練的人也撐不過幾十秒;其實跳傘是個技術活 每隔跳傘人員之前都會受到嚴格的訓練, 未經訓練的乘客想要從近萬米的高空跳傘, 並非是容易的事情;
降落傘作為飛行員的救生設備已經有很長的歷史了!現在戰鬥機上的彈射座椅, 就是緊急情況下把飛行員彈出去, 然後在用降落傘逃生;
飛機在高空中飛行時客艙內外的壓力非常大, 艙門幾乎打不開, 即使能夠順利的打開艙門, 並帶個包逃出客艙, 也要面臨萬光高空上極其惡劣的低溫, 缺氧環境, 跳出客艙後瞬間就會失去知覺;
即使是經過訓練的人也撐不過幾十秒;其實跳傘是個技術活 每隔跳傘人員之前都會受到嚴格的訓練, 未經訓練的乘客想要從近萬米的高空跳傘, 並非是容易的事情;