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勞斯萊斯突然掉頭,後車司機突然「嚇出冷汗」,一腳剎車直接「被追尾」

大家有在街上看到過車子追尾的嗎?這可不是一件小事情的呢。 勞斯萊斯是頂級豪車, 這個品牌的汽車價格非常昂貴, 質量很高端, 是許多大人物以及有錢老闆的座駕。 看到勞斯萊斯, 大多數車主都會保持一定的距離, 畢竟勞斯萊斯的價格這麼貴, 萬一撞上勞斯萊斯保險可能都不夠賠。 近日四川街頭發生了一起特殊的追尾, 竟是因為一輛勞斯萊斯。

四川街頭一輛價值800萬的勞斯萊斯幻影正在緩慢行駛, 這輛豪車後方有兩輛普通的私家車也在正常行駛。 後方車主不敢和勞斯萊斯靠太近, 刻意保持了一定的距離。 勞斯萊斯走到某路口的時候突然掉頭, 車主先打了轉向燈, 然後在虛線路面掉頭。

跟在後方的白色私家車一看勞斯萊斯要掉頭, 趕緊踩下了急剎車, 這輛白色私家車後方還有第3輛車, 這是一輛銀色的小車。 銀色私家車車主沒有注意到前方車輛急剎車,

這位車主來不及避讓, 直接撞上了前方的白車。 勞斯萊斯車主突然在馬路上掉頭就引起了一起交通事故, 後方兩輛車直接追尾。

勞斯萊斯車主掉頭前提前打了轉向燈, 而且後面兩輛車與勞斯萊斯也沒有直接接觸, 因此這起事故與勞斯萊斯無關,

勞斯萊斯車主離開了事故現場。 後方兩輛小車就沒有這麼幸運了, 白色的私家車被追尾, 後保險杠出現了裂痕, 銀色私家車的車主下車後指著前車司機說, 你踩剎車這麼急幹什麼?

很快兩位車主就撥打了報警電話, 交警來到現場對這起事故進行處理。

由于銀色私家車車主沒有保持安全距離, 才會來不及踩剎車造成追尾, 因此銀色私家車負事故的全部責任。 大多數追尾事故, 都是因為後車沒有保持安全距離造成的, 今天我們就來聊一聊汽車追尾應該如何處理。

按照我國交通道路法規定, 追尾事故一般由後車負全責, 如果大家購買了第三者保險, 可以讓保險公司進行理賠。 如果大家與前車的距離足夠遠, 就算前車急剎車, 後車也完全有時間進行反應, 採取緊急制動。

發生追尾事故後, 車主需要第一時間打開雙閃, 並且在車後30米的位置放置三角警示牌, 做完以上兩個步驟後, 車主就可以撥打報警電話聯繫交警。 交警接到報案後會在第一時間來到事發現場, 對事故進行處理。 通常情況下追尾屬于後車全責, 交警處理事故的速度非常快, 開具事故責任認定通知書後就會讓車主聯繫保險公司進行理賠。

保險公司趕來之前,兩位車主最好先拍照並且拍攝錄影取證。保險公司來到現場後,定損員也會對現場進行拍照,拍攝圖片後定損員會讓負全責的車主負責修車。被撞的車主只需要把車開到指定的修理廠進行維修,維修好後修理廠員工會主動與保險公司進行聯繫,商量理賠的事宜。

如果追尾事故中出現傷者,雙方駕駛員應當在第一時間撥打120,把傷者送去醫院。事故發生後車主應當撤離事故現場來,到安全的地方等待交警和保險公司人員。交警來到現場後,雙方車主需要互換資料,比如說司機的姓名,住址,電話,駕駛證編號以及車輛的有效資訊。

小編點評:

追尾是交通事故中最常見的一種,大多數追尾事故都由後方車主負全責。為了避免發生追尾,大家一定要保持一定的行車間距,如果發現前車有剎車的跡象,後方司機一定要適當減速,只要做到以上這幾點很少會發生追尾。

大家怎麼看呆這件事情的呢?後方車真的是有理說不清的呢。

保險公司趕來之前,兩位車主最好先拍照並且拍攝錄影取證。保險公司來到現場後,定損員也會對現場進行拍照,拍攝圖片後定損員會讓負全責的車主負責修車。被撞的車主只需要把車開到指定的修理廠進行維修,維修好後修理廠員工會主動與保險公司進行聯繫,商量理賠的事宜。

如果追尾事故中出現傷者,雙方駕駛員應當在第一時間撥打120,把傷者送去醫院。事故發生後車主應當撤離事故現場來,到安全的地方等待交警和保險公司人員。交警來到現場後,雙方車主需要互換資料,比如說司機的姓名,住址,電話,駕駛證編號以及車輛的有效資訊。

小編點評:

追尾是交通事故中最常見的一種,大多數追尾事故都由後方車主負全責。為了避免發生追尾,大家一定要保持一定的行車間距,如果發現前車有剎車的跡象,後方司機一定要適當減速,只要做到以上這幾點很少會發生追尾。

大家怎麼看呆這件事情的呢?後方車真的是有理說不清的呢。

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