作為一汽的新晉小生， 奔騰X40今年3月份上市， 其造型風格迅猛、硬朗， 姿態輕盈， 是一款主打年青消費群的小型SUV。 據統計， 4月份， X40實現5744台銷量， 市場表現尚可……
奔騰X40到底怎麼樣？不迷信評測， 不輕信廣告， 不吹不黑， 不捧不殺， 車主感受， 貴在真實， 本期， 國內首批6位X40車主分享1700-2800公里的用車感受， 希望對大家選車有所幫助！
一、棗莊車主：英菲尼迪FX85， 1700多公里感受
奔騰X40， 73800提車， 便宜了1000， 4S店送了100元油、全車貼膜、平底鍋、收納箱和首保。 首付50%， 兩年免息， 4700多的保險， 不到5000的稅， 上牌費150， 月還1500多， 如今， 剛開了一個月。
X40外觀沒得說， 大氣， 尾燈晚上很漂亮，
二、長春車主：窗外更藍， 2200多公里用車感受
奔騰X40自動尊享型， 8.98萬提得裸車， 稅費保險和部分裝飾下來10萬多點兒。 自動擋上手容易， 操作簡單， 分分鐘內開走沒問題， 操控自如， 沒有卡頓， 動力平穩強勁， 輕鬆過彎， 內部空間， 家庭用， 毫無壓力可言， 前後排充足， 即使你是個胖子， 也不會太拘束。 總體上， 還是比較滿意的。
個人感覺， 車子起步稍微慢點， 油門刹車力道適中， 刹車感覺偏軟，
三、長春車主：阿春步步高， 2300多公里用車感受
奔騰X40， 提車一個半月， 整車性能很不錯， 平穩性好， 動力不錯。 都說40發動機小， 起步有點兒肉。 我不這麼認為， 其實， 自動檔比手動檔起步慢， 而且油耗也有一定卻比， 40只要捨得給油， 也能開出寶馬速度。 目前， 在市區跑， 油耗百公里7.2個， 在鄉村路比市區省很多。
迄今為止， 唯一不滿意的就是車的隔音效果， 不是很好， 希望以後能有改進吧！
四、聊城車主：美苑之家， 2600多公里用車感受
奔騰X40自動尊享， 個人挺喜歡這輛車， 也是個人玩得第三輛車。 只不過，
X40的轉向靈敏， 操控性挺好， 1.6L帶動1.3噸的車體正好， 自動擋提速還是肉了點兒， 但正常家用可以了。 80邁左右時， 發動機噪音明顯， 但100左右時， 反而比較平穩， 不會有太大的發動機噪音。
五、長春車主：入了她心w， 2700多公里用車感受
X40， 入手兩個多月， 跑了2700多公里。 外觀大氣， 前臉靚麗， 腰線帥氣， 尾部簡約， 做工還不錯， 門鉸鏈和電瓶都比較實在， 底盤夠高， 一般的鄉村土路也不會磕底， 綜合油耗8個， 比較想像中的要省點兒。
車無完車， 在使用期間發現， 遙控器距離比較近， 車有點兒跑偏， 偏右， 去4S店維修解決了， 40邁以下加速時，
六、濟南車主：007rongbin， 2800多公里用車感受
奔騰X40， 提車兩個多月了， 行駛2800多公里。 這車怎麼說呢， 就是起步太慢了。 急性子的人還是考慮別的車吧！愛信變速箱挺好用， 就是3升4檔有點兒愁人， 轉速有點兒高， 不過， 上4檔以後， 就很輕鬆了， 基本不會超過2000轉， 就是跑個90邁， 也不過1800轉左右， 挺省油的。
X40的減震調校偏硬， 過碎石路， 不太好， 有點兒顛， 還有喇叭聲音太小了， 配置不高， 但夠用， 倒影雷達， 天窗都有了， 雖然用得不多。
編後語：金杯銀盃， 比不上客戶的口碑， 任何浮華的詞語， 比不上真實的行動， 車主未必專業， 卻用真金白銀在投票， 分享感受， 值得肯定， 呱唧呱唧~！~
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